2013年02月21日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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官方指導(dǎo)價:15.98萬-24.98萬元
優(yōu)勢:外形時尚,空間寬大,價格便宜
劣勢:動力偏弱,低配車型沒有電子穩(wěn)定系統(tǒng)
K5在上市不久就開始出現(xiàn)市場優(yōu)惠。現(xiàn)在在大部分地區(qū),全系車型都有著至少2.5萬元的優(yōu)惠,讓本就定價不高的K5更具備性價比優(yōu)勢。當然,大幅的優(yōu)惠不僅反映出中型車競爭的激烈程度,也反映出韓系車在競爭中處于弱勢地位。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 起亞K5 指導(dǎo)價 15.98-24.98萬 |
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近年來,起亞車在外形及內(nèi)飾的設(shè)計方面有較大的進步,風格上除了流線的運動造型之外,開始融入一些自身獨特的元素。最明顯的就是虎嘯式的進氣格柵造型,在福瑞迪、起亞K3上同樣可以看見。
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K5中控臺簡潔大方,全黑的配色營造了不錯的運動感。中控臺正中央配備了一個有觸摸功能的大屏幕,涵蓋了DVD播放系統(tǒng)、倒車視頻影像和GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),下面是空調(diào)和音響控制系統(tǒng),相對比較簡潔,使用紅色的按鍵背景光,配合全黑內(nèi)飾充滿了激情。
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起亞K5的車身長寬高尺寸分別達到了4845/1830/1455mm,軸距更是到達2795mm之長。在同級別車中,長度和軸距的優(yōu)勢已經(jīng)超越了許多同級別的主流車型。這對于喜歡大空間的消費者有強烈的吸引力。
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動力方面,K5進步不大,其2.0L Nu系列發(fā)動機依然為傳統(tǒng)自然吸氣方式。當然,經(jīng)過一定的優(yōu)化,再搭配6擋手動和6擋手自動一體式變速器,動力表現(xiàn)還算有力。但燃油經(jīng)濟性和運動性還是比采用渦輪增壓發(fā)動機的對手稍弱一些。