與其讓這兩輛車去越野,還不如將他們就放在城市,顯然這對(duì)于它們來(lái)說(shuō)是更好的歸宿。當(dāng)然,昂科拉還提供了四驅(qū)的車型可供選擇,然而3008在這方面還是一個(gè)空白。有時(shí)候四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于一種車型來(lái)說(shuō)算得上是一個(gè)標(biāo)志,并不一定非要用,可是一定要有。
當(dāng)然,由于被標(biāo)榜定義為SUV,這兩款車都有相比于同級(jí)別轎車更為高昂的售價(jià)。所以從性價(jià)比的方面看,其不一定具有什么優(yōu)勢(shì)。
在今天SUV逐漸城市化的過(guò)程中,它們的出現(xiàn)就顯得相當(dāng)引人注目,相比于成熟的標(biāo)致3008,80后專屬座駕昂科拉要顯得更年輕一些,在這類車中,對(duì)于性能的訴求或許已經(jīng)顯得不再重要。
排量:2.0L | 車身結(jié)構(gòu):SUV | 擋位個(gè)數(shù):6 |
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT) | 綜合油耗:8.8L | 整車質(zhì)保:兩年或6萬(wàn)公里 |
指導(dǎo)價(jià):18.67萬(wàn)元 |
排量:1.4L | 車身結(jié)構(gòu):SUV | 擋位個(gè)數(shù):6 |
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT) | 綜合油耗:7.6L | 整車質(zhì)保:兩年或6萬(wàn)公里 |
指導(dǎo)價(jià):17.69萬(wàn)元 |