來(lái)到車(chē)內(nèi)，新和悅RS全黑色內(nèi)飾風(fēng)格是當(dāng)下的潮流趨勢(shì)，符合年輕人的審美。當(dāng)然，廠(chǎng)家還提供淺色內(nèi)飾方案，只是本次試駕活動(dòng)沒(méi)有提供相關(guān)的車(chē)型。用料方面則是使用的大量硬塑材料，摸起來(lái)硬邦邦的，這讓筆者想起了和悅?cè)龓I車(chē)，中控臺(tái)上部覆蓋的軟性材質(zhì)要上檔次一些。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 和悅RS 指導(dǎo)價(jià) 6.28-9.48萬(wàn)

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　　中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，與老款的“貓頭鷹”造型差別很大。鋼琴烤漆的裝飾條將中控臺(tái)分為上下兩部分，看起來(lái)很有層次。這樣的設(shè)計(jì)在此前的江淮瑞風(fēng)S5上也可以看到。包括兩側(cè)的出風(fēng)口造型，兩款車(chē)也極其相似。

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　　雙炮筒造型儀表盤(pán)是新和悅RS的亮點(diǎn)之一，相比老款的造型要明顯時(shí)尚動(dòng)感許多。新添加的行車(chē)電腦液晶屏與幽蘭的背景燈光相結(jié)合，顯示信息豐富，功能性有所提升。

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　　音響控制區(qū)域是新和悅RS的改進(jìn)重點(diǎn)，大尺寸液晶采用電容屏幕，不僅可以實(shí)現(xiàn)倒車(chē)影像，還可以簡(jiǎn)化操作步驟，用手指就能輕松完成觸控操作。

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　　USB和AUX接口被巧妙的隱藏在按鈕中間，讓面板看起來(lái)更加整潔統(tǒng)一。藍(lán)牙連接使用也很方便，筆者很容易就將手機(jī)和車(chē)載設(shè)備連接起來(lái)，除了打電話(huà)之外，還能共享手機(jī)里的音樂(lè)。另外，方向盤(pán)上的快捷按鈕也可以控制手機(jī)音樂(lè)的播放，實(shí)用性很不錯(cuò)。

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　　空調(diào)控制面板也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，按鈕和旋鈕的擺放以及屏幕中央顯示左右兩種溫度的設(shè)計(jì)很容易讓人誤以為這是一款雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。而實(shí)際上，左邊的溫度顯示的是車(chē)外氣溫，而右邊顯示的數(shù)字則是車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)溫度。

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　　電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)被放置在方向盤(pán)下部，操作起來(lái)沒(méi)什么難度。最右側(cè)還預(yù)留了胎壓監(jiān)測(cè)（TPMS）按鈕，不過(guò)遺憾的是該配置并不是全系標(biāo)配。

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　　另外值得一提的是新和悅RS的天窗面積雖然不是全景級(jí)別，但相比一般車(chē)型都要大出許多。筆者在拍攝動(dòng)態(tài)圖片時(shí)可以輕易鉆進(jìn)鉆出而沒(méi)被卡住。要知道筆者是一個(gè)腰圍三尺五，體重200余斤的胖子。