駕駛席座椅具備電動六項調(diào)節(jié)和手動腰部調(diào)節(jié)功能,方便駕駛者找到最適合的坐姿,當然,如果前后位置調(diào)節(jié)的幅度能再大一些就更好了。
和悅RS的真皮座椅不算很厚實,但是舒適性還是不錯,符合家用代步的市場定位。另外,限于成本因素,大家就不要期待座椅加熱功能了。如果忍受不了冬季冰冷和夏季濕熱的乘坐感受,那么還是選擇低配價低的織物座椅更好一些。
值得表揚的是后排座椅靈活性很高,可以獨立拆卸,在野外郊游時可以派上大用場。而且座椅重心設(shè)計合理,圖中的帥哥正在忘情的享受而不用擔心座椅翻倒。
RS還提供7座版本,只是對于一款2710mm軸距的車型來說,這多出來的一排座椅腿部空間不會有太好的表現(xiàn),更適合小孩子來乘坐。而在此次試駕活動中,廠家也沒有提供7座版車型。
乘坐空間上,和悅RS表現(xiàn)可圈可點,從圖中可以看到,179cm的體驗者可以獲得很寬裕的前排頭部和腿部空間。
后排腿部空間也有一圈的富余,頭部空間則稍稍不足,但對于乘坐沒有影響。另外,后排地板有一定的凸起,對于中間乘客的腿部空間有所影響。
和悅RS的后備箱開口較大,規(guī)整度還不錯,座椅也支持4/6放倒,后備箱的容積可以到達2100L,放幾輛自行車問題不大。
儲物能力方面,和悅RS設(shè)計了大小17處小空間,可以隨處把手機、水瓶、墨鏡放到手臂可夠到的范圍內(nèi)。不過中控臺底部的儲物格與煙灰缸位置有所沖突,后門內(nèi)側(cè)的儲物槽開口偏小,本就缺少后排中央扶手的乘客更沒有地方可以放水杯了。