東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6L 手動(dòng) 勁智版

　　東風(fēng)雪鐵龍C4L對(duì)于駕駛位與副駕駛位人員的頭部保護(hù)非常出色，同時(shí)對(duì)于大腿的保護(hù)也很到位。在正面碰撞測(cè)試中，均為最好。對(duì)于胸部及左小腿部分保護(hù)較好。通過40%正面偏置碰撞可以看出，東風(fēng)雪鐵龍C4L主/副駕駛位的保護(hù)是一樣的，表現(xiàn)都很不錯(cuò)。后排保護(hù)稍遜。

　　側(cè)面碰撞中，東風(fēng)雪鐵龍C4L對(duì)于駕駛員頭部、腹部、骨盆等均為滿分，后排更是滿分的成績。但是對(duì)胸部保護(hù)上沒有達(dá)到滿分成績，且出現(xiàn)了減分項(xiàng)：碰撞側(cè)前門在碰撞過程中開啟，所以側(cè)面碰撞沒有達(dá)到滿分成績。

　　在低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)（鞭打試驗(yàn)）碰撞中，東風(fēng)雪鐵龍C4L對(duì)于頸部保護(hù)很突出，達(dá)到滿分成績，這樣在突發(fā)事故中進(jìn)一步提升了整車的安全性，以及對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)，減少二次事故傷害。

　　總結(jié)：東風(fēng)雪鐵龍C4L獲得53.8的成績，在這批碰撞五星車型當(dāng)中屬于中游水平，還算是不錯(cuò)的。唯一比較遺憾的是出現(xiàn)了碰撞側(cè)前門在碰撞過程中開啟出現(xiàn)了減分項(xiàng)，如果廠家把這項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)，那么整體成績會(huì)更好。