謳歌TL

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　　受困原因：

　　1.品牌太過(guò)小眾

    2.動(dòng)力選擇單一

    3.50萬(wàn)的前驅(qū)車(chē)難以令人接受

    4.內(nèi)飾與本田相似度過(guò)高

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　　由于車(chē)型太過(guò)小眾，謳歌TL在國(guó)內(nèi)前四個(gè)月的銷(xiāo)量我們無(wú)從查證，但有一個(gè)數(shù)據(jù)其實(shí)很能說(shuō)明問(wèn)題，就是謳歌品牌2012年在國(guó)內(nèi)一共銷(xiāo)售2300臺(tái)。品牌，是在謳歌身上體現(xiàn)的最為明顯的問(wèn)題，進(jìn)入國(guó)內(nèi)晚、又沒(méi)有大量的宣傳，致使目前很多國(guó)人對(duì)于這個(gè)本田的高端品牌還知之甚少，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)豪華品牌車(chē)輛時(shí)最為看重的恰恰就是品牌，我們也可以理解為面子。

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　　只有3.5升一個(gè)排量可選，就注定了TL的門(mén)檻不會(huì)低，相對(duì)于其它同級(jí)別車(chē)型20多萬(wàn)元的起步價(jià)，近50萬(wàn)的售價(jià)只能讓多數(shù)消費(fèi)者望而卻步。即使預(yù)算達(dá)到了50萬(wàn)，但由于沒(méi)能引入四驅(qū)版本，這個(gè)價(jià)位的前驅(qū)車(chē)還是很難讓人國(guó)人接受，哪怕它是操控最好的前驅(qū)車(chē)。

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　　再有就是內(nèi)飾，不看車(chē)標(biāo)，幾乎就是本田的復(fù)制版，相似度太高肯定會(huì)讓消費(fèi)者覺(jué)得自己的錢(qián)花得太不值得了，這是大多數(shù)人的固有意識(shí)。

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　　謳歌車(chē)型其實(shí)都有著自己鮮明的家族特征，鋒利的線條和鉆石切割般的造型是它對(duì)設(shè)計(jì)的理解，謳歌TL也正是在這種理念下誕生的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)。TL的車(chē)身尺寸為4943mm×1880mm×1455mm，不過(guò)2775mm的軸距還是限制了它只能歸在中型車(chē)的范圍內(nèi)，245/50 R17的輪胎保證了它足夠的抓地力。

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　　謳歌TL的內(nèi)飾在線條勾勒上謳歌TL更加注重向運(yùn)動(dòng)化取向靠攏，值得一提的是，不僅謳歌TL的儀表板可以顯示漢字，而且中控臺(tái)上的按鍵也有中文標(biāo)識(shí)，這在一定程度上顯示了該品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，但密密麻麻的按鍵顯得有些繁瑣。謳歌TL不僅具備一鍵啟動(dòng)功能，還加入了遙控啟動(dòng)功能，這是一個(gè)時(shí)尚又使用的功能。

　　結(jié)語(yǔ)：

　　看過(guò)了上述五款被低估的車(chē)型，您是否會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)心動(dòng)？其實(shí)可觀的來(lái)說(shuō)，它們各個(gè)都有著自己鮮明的特點(diǎn)，整體實(shí)力也絕不像市場(chǎng)表現(xiàn)那樣疲軟，只是因?yàn)楦鞣N各樣的原因才沒(méi)能獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，如果你并不在乎別人怎么看，只是需要一款適合自己的車(chē)型，那么這五位其實(shí)都是不錯(cuò)的選擇。

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