2013年08月14日 00:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
趙瑜
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【車訊網(wǎng) 報道】隨著汽車數(shù)量的暴增,大部分城市的擁堵狀況開始變得越來越嚴重,因此為了更加便于日常使用,大部分初次購車的消費者們都將目光鎖定在了自動擋車型上,今天我們將為看重性價比的消費者們帶來四款自主品牌的6擋自動(或雙離合)車型,出色的性價比優(yōu)勢是它們最大的競爭力。
吉利全球鷹GC7
車型:2013款 1.8L 自動尊貴型
售價:7.99萬
優(yōu)惠:5000左右
我們今天介紹的這款全球鷹GC7正是吉利轎車首款搭載自主知識產(chǎn)權(quán)的6速手自一體變速箱的車型,在國產(chǎn)6AT中屬于處于領(lǐng)先地位。
全球鷹GC7并沒有讓我感覺很熟悉,也看不到太多模仿的設(shè)計元素,全新的前臉設(shè)計很有張力,前臉盾式格柵與前燈巧妙融合,加上具有層次感的霧燈邊緣設(shè)計,整體感覺時尚大氣。而尾部簡單的線條與尾燈造型也符合它家用車的初衷定位。
內(nèi)飾方面,上深下淺的色調(diào)一直是偏重舒適型的家用轎車的一貫特點,全球鷹GC7當然也不例外。不過全新的中控臺造型相比之前的遠景進步明顯,只是出于成本的考慮,其內(nèi)飾采用了大面積塑料覆蓋,觸感一般,而這也是自主品牌一直無法突破的瓶頸。
全球鷹GC7通過1.8 DVVT+6AT的動力組合在家用緊湊型轎車市場中有著不小的優(yōu)勢,而不錯的外觀、豐富的配置以及便宜的價格使其競爭力增加不少。但是全球鷹GC7要想從國產(chǎn)自主品牌車型市場中脫穎而出,占據(jù)一席之地的話,我想它還是有不少的路要走,首要的就是品牌口碑和認知度。這是其最大的問題所在。