后備箱逃生設(shè)計
在目前中國的相關(guān)法律法規(guī)中,并沒有針對后備箱逃生功能的強制要求。但在美國等發(fā)達國家,這個功能是被強制要求裝配的。作為危急時刻不借助任何電控裝置,僅靠機械力直接打開后備箱的救命功能。通過新科魯茲和雷凌的比對我們不難發(fā)現(xiàn)。新科魯茲后備箱配備了逃生功能,但開啟非常復(fù)雜,需要借助專業(yè)工具才能進行操作。
很多媒體在報道中說,后備箱安全逃生設(shè)計分為拉環(huán)式、內(nèi)嵌式等幾種方式。清華專家與我們認知并承認的安全逃生設(shè)計均要滿足以下特點:
1、后備箱逃生需要明顯標示(類似夜光拉環(huán))
2、開啟后備箱時不需要使用任何工具
3、開啟機構(gòu)方便兒童使用
為何要滿足以上條件才算安全逃生?
后備箱逃生設(shè)計更多為了車輛發(fā)生事故需要緊急從后備箱逃生而準備,如果逃生還需要攜帶工具,那么等同于增加逃生難度,在危機時刻增加危險指數(shù),相對于無需工具的開啟方式會更加安全,編輯親自做過體驗,在無光線的情況下,需要工具的安全逃生設(shè)計想要打開后備箱至少需要數(shù)分鐘,而有明顯標示并無需工具的安全逃生設(shè)計僅需幾秒鐘。
美國兒童由于淘氣鉆進后備箱,把自己反扣其中而致死的情況并非個例。所以如何教會兒童使用后備箱逃生至關(guān)重要。在國內(nèi)越來越多的家庭購買了汽車,汽車早已成為孩子們的大玩具,在玩耍時兒童一旦把自己反扣在后備箱大多會異常急躁焦慮,此時夜光拉手的安全逃生設(shè)計會讓孩子明確后備箱開啟位置。
車內(nèi)空氣測試(評分比重非常高)
造成車內(nèi)空氣質(zhì)量不合的原因有很多,譬如偽皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)內(nèi)飾、地板填充材料、內(nèi)飾塑料覆蓋件、車內(nèi)的瀝青止震板等均會影響。該項測試在《拆車坊》欄目中關(guān)注度非常高,因為它會直接影響到消費者的身體健康。那么本期這兩款車的空氣質(zhì)量如何呢?
詞匯百科
甲醛:甲醛的主要危害表現(xiàn)為對皮膚粘膜的刺激作用,高濃度吸入時出現(xiàn)呼吸道嚴重的刺激和水腫、眼刺激、頭痛。
苯:長期接觸苯會對血液造成極大傷害,引起慢性中毒。引起神經(jīng)衰弱綜合癥。苯可以損害骨髓,使紅血球、白細胞、血小板數(shù)量減少從而導(dǎo)致白血病,苯可以導(dǎo)致大量出血,從而抑制免疫系統(tǒng)的功用,使疾病有機可乘。有研究報告指出,苯在體內(nèi)的潛伏期可長達12-15年。
甲苯:短時間內(nèi)吸入較高濃度該品可出現(xiàn)眼及上呼吸道明顯的刺激癥狀、眼結(jié)膜及咽部充血、頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、胸悶、四肢無力、步態(tài)蹣跚、意識模糊。重癥者可有躁動、抽搐、昏迷。長期接觸可發(fā)生神經(jīng)衰弱綜合征,肝腫大。皮膚干燥、皸裂、皮炎。
二甲苯:二甲苯對眼及上呼吸道有刺激作用,高濃度時,對中樞系統(tǒng)有麻醉作用。
TVOC:能引起機體免疫水平失調(diào),影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能,出現(xiàn)頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等自覺癥狀;還可能影響消化系統(tǒng),出現(xiàn)食欲不振、惡心等,嚴重時可損傷肝臟和造血系統(tǒng)等。
《拆車坊》堅持以室內(nèi)有機物濃度要求測試車輛空氣質(zhì)量,其目的是為了高標準嚴要求。我國室內(nèi)空氣質(zhì)量測試標準與車內(nèi)空氣質(zhì)量標準還是有很大區(qū)別。譬如甲苯指標中,室內(nèi)空氣合格標準是≤0.2,而車內(nèi)空氣合格標準則是≤1.10;除此之外,二甲苯指標也相差甚遠。
結(jié)論:新科魯茲生產(chǎn)日期為2014年8月;雷凌生產(chǎn)日期為2014年12月;兩款車均在同一環(huán)境下,全封閉停放12小時后,進行車內(nèi)空氣質(zhì)量采樣。采樣環(huán)境溫度為9℃;濕度為3%RH;大氣壓為103.3kPa。兩車測試結(jié)果均符合室內(nèi)空氣質(zhì)量標準。
內(nèi)飾阻燃性
汽車內(nèi)飾的材質(zhì)如果沒有一定的阻燃性,在發(fā)生交通意外時的后果可能會比較嚴重,所以,我國對汽車針對內(nèi)飾材料制定了相應(yīng)的標準。標準規(guī)定,汽車內(nèi)飾材料的燃燒速度不大于100毫米/分鐘。
車輛內(nèi)飾燃燒試驗 | ||
新科魯茲 | 雷凌 | |
燃燒成績 | 35毫米/分鐘 | 40毫米/分鐘 |
燃燒狀態(tài) | 濃黑煙、有漂浮物、刺鼻氣味 | 濃白煙、有漂浮物、氣味較輕 |
制表:車訊網(wǎng) |
結(jié)論:兩車內(nèi)飾燃燒均滿足國標。