【車訊網 報道】
2016年首月的國內緊湊級車型榜單已經公布,大眾品牌成為了最大贏家,其中包括朗逸、捷達、速騰、桑塔納以及高爾夫在內的五款車型均名列前十,而作為榜單中的???,別克英朗、一汽豐田卡羅拉、雪佛蘭科魯茲以及長安福特福睿斯等車型則同樣沒有缺席。此外作為去年唯一登榜的國產品牌車型,吉利EC7在本月的表現同樣讓人十分認可。
2016年1月緊湊級車型排行榜 |
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排名 |
車型 |
1月銷量 |
1 |
上海大眾朗逸 |
48387 |
2 |
一汽大眾捷達 |
35254 |
3 |
別克英朗 |
34728 |
4 |
一汽大眾速騰 |
31253 |
5 |
上海大眾桑塔納 |
31075 |
6 |
一汽豐田卡羅拉 |
24555 |
7 |
雪佛蘭科魯茲 |
24292 |
8 |
長安福特福睿斯 |
24275 |
9 |
一汽大眾高爾夫 |
22874 |
10 |
吉利帝豪EC7 |
22512 |
♦TOP1:上海大眾朗逸
官方指導價:10.99-16.59萬元
優(yōu)點:外觀耐看大氣,操控感出色,全系標配ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)+上坡輔助等安全性配置,同時動力選擇也比較豐富。
缺點:1.6L車型動力較弱,中控臺材質一般
上海大眾朗逸 |
|
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2016年1月銷量 |
2015年累計銷量 |
48387 |
379069 |
制表:車訊網 http://zuanshizhubao.com.cn |
作為上海大眾“私生子”的朗逸在品質和做工方面都傳承了大眾一貫的風格,加上逐漸豐富的配置以及更實惠的價格讓朗逸成為國內轎車中的霸主,因此也正式被大眾家庭所接受。
內飾方面,車輛提供了更富運動氣息的全黑內飾以及居家風格的米色內飾可供選擇,可謂是老幼通吃。而在配置方面,全系車型均配有ESP系統(tǒng)是其最大亮點。而在動力方面,車輛共提供了1.6L自然吸氣引擎、以及1.4T和1.2T兩款渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。
朗逸在2015年共創(chuàng)造了379069臺的銷量業(yè)績,成功問鼎國內緊湊級車型銷量榜首,而它在今年的表現同樣不俗,首月成交量就達到了48387臺,領先于第二名的捷達13133臺之多??梢哉f作為一款專為國內設計的緊湊車型,朗逸從上市至今就已經創(chuàng)造了多個奇跡,就單純按照銷量而言,甚至已經超過了被譽為“神車”的大眾速騰。
♦TOP2:一汽大眾捷達
官方指導價:7.99-13.48萬元
優(yōu)點:價格實惠,內飾做工扎實,油耗較低,適合日常代步購買
缺點:內飾塑料質感較強,除頂配車型后輪均為鼓剎
一汽大眾捷達 |
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---|---|
2016年1月銷量 |
2015年累計銷量 |
35254 |
274932 |
制表:車訊網 http://zuanshizhubao.com.cn |
全新捷達采用大眾PQ25平臺,與老款捷達并沒有“一脈相承”的血緣關系。和大眾現階段其他車型一樣,全新捷達同樣也延續(xù)著大眾“套娃”的設計風格,但不可否認,新車外觀上更符合時下人們的審美眼光。
新捷達采用了大眾最標準布局的儀表臺和內飾設計風格,但由于其入門的定位,內飾材質多以硬塑料為主。而在動力方面,捷達提供了1.6L和1.4L兩款自然吸氣以及一款1.4T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。
捷達在2015年全年累計銷量為274932臺,位列國內緊湊級車型銷量榜單的第五名位置,表現同樣不錯,而其在今年1月的銷量成績?yōu)?5254臺,排名第二。作為大眾汽車最早進入國內的車型之一,捷達以皮實耐用等特點深受國人喜愛,而在經過多次改款后,如今依然能夠蟬聯榜單,真可謂前無古人,后無來者。
♦TOP3:別克英朗
官方指導價:10.99-18.15萬元
優(yōu)點:時尚動感的外觀設計,豐富的娛樂性以及功能性配置,更加多元化的動力選擇以及不錯的優(yōu)惠力度都是全新英朗頗為吸引人的亮點所在。
缺點:換擋平順性一般,后備箱無法從外部開啟、后排座椅未配備中央頭枕
別克英朗 |
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2016年1月銷量 |
2015年累計銷量 |
34728 |
290213 |
制表:車訊網 http://zuanshizhubao.com.cn |
在外觀設計上英朗的確非常符合國人的審美,高高隆起的發(fā)動機艙、側面粗壯有力的腰線、簡單粗暴的多輻輪轂等等,相信很多人光看外形,就會輕易愛上這輛車。而在車身尺寸方面,其三圍數據為4587/1798/1463mm,軸距2640mm,在同級別車型中處于中上位置。
英朗的車內風格頗為年輕化,中控臺在保留運動與時尚的同時,還有幾分豪華感。而在動力方面,車輛提供有1.6L和1.5L自然吸氣發(fā)動機以及1.6T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。
作為一款合資緊湊車,英朗不僅外觀設計十分出色,同時在配置方面也是非常值得肯定,其配備了不少更高一級別車型才具有的娛樂以及功能性配置,并且在動力方面的可選擇性也是十分豐富,而不錯的購車優(yōu)惠則讓它的性價比直線上升,因此就綜合表現來說,其能夠連續(xù)幾月都創(chuàng)造出3萬臺以上的銷量業(yè)績也就不足為奇了。
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