【車訊網(wǎng) 報道】

　　2016年二月的國內(nèi)緊湊級車型銷量榜單已經(jīng)公布，受過節(jié)期間影響，本月的車型銷量均有所下滑，其中朗逸以40892萬臺的銷量業(yè)績繼續(xù)占據(jù)榜單的頭名位置，領(lǐng)先于第二名的速騰多達(dá)18602臺之多，而入圍前10名的自主品牌車型則依然僅有吉利帝豪EC7一款。

　　♦TOP1：上海大眾朗逸

　　官方指導(dǎo)價：10.99-16.59萬元

　　優(yōu)點：外觀耐看大氣，操控感出色，全系標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)+上坡輔助等安全性配置，同時動力選擇也比較豐富。

　　缺點：1.6L車型動力較弱，中控臺材質(zhì)一般

　　作為上海大眾“私生子”的朗逸在品質(zhì)和做工方面都傳承了大眾一貫的風(fēng)格，加上逐漸豐富的配置以及更實惠的價格讓朗逸成為國內(nèi)轎車中的霸主，因此也正式被大眾家庭所接受。

　　內(nèi)飾方面，車輛提供了更富運動氣息的全黑內(nèi)飾以及居家風(fēng)格的米色內(nèi)飾可供選擇，可謂是老幼通吃。而在配置方面，全系車型均配有ESP系統(tǒng)是其最大亮點。而在動力方面，車輛共提供了1.6L自然吸氣引擎、以及1.4T和1.2T兩款渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。

　　朗逸在2015年共創(chuàng)造了379069臺的銷量業(yè)績，成功問鼎國內(nèi)緊湊級車型銷量榜首，而它在今年的表現(xiàn)同樣不俗，首月成交量就達(dá)到了48387臺，二月又創(chuàng)造了40892臺的銷量成績，領(lǐng)先于第二名的速騰多達(dá)18602臺之多?？梢哉f作為一款專為國內(nèi)設(shè)計的緊湊車型，朗逸從上市至今就已經(jīng)創(chuàng)造了多個奇跡，就單純按照銷量而言，其早已超過了被譽為“神車”的大眾速騰。

　　♦TOP2：一汽大眾速騰

　　官方指導(dǎo)價：13.18-18.58萬元

　　優(yōu)點：操控性出色，后懸掛為多連桿獨立懸架，做工扎實，全系標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)

　　缺點：后排地板中央凸起較高，性價比一般

　　相信對于速騰大家都已經(jīng)比較熟悉了，它采用了大眾的家族化設(shè)計，雖然很容易讓人產(chǎn)生審美疲勞，但就視覺效果而言確實比較貼近大眾審美。而在車身尺寸方面，其長寬高分別為4644/1778/1482mm，軸距2651mm，與大多數(shù)緊湊車型相當(dāng)。

　　雖然在內(nèi)飾設(shè)計方面，速騰毫無新意可言，但好在是您無需為速騰的內(nèi)飾做工和用料所擔(dān)心，保準(zhǔn)的一流品質(zhì)。而在動力方面，車輛則提供了1.6L自然吸氣以及1.4T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。

　　其實就速騰的外觀來說只能算是一般化風(fēng)格，既不算出眾也算不上難看，但出色的操控性則無疑是人們選擇它的主要原因之一。其素有神車之名，雖然前后經(jīng)歷了DSG問題以及短軸風(fēng)波等，但屹立不倒的銷量卻足以證明其自身競爭力不俗，以及國內(nèi)消費者對于速騰這款車型的喜愛是一般車輛所無法企及的。

　　♦TOP3：別克英朗

　　官方指導(dǎo)價：10.99-18.15萬元

　　優(yōu)點：時尚動感的外觀設(shè)計，豐富的娛樂性以及功能性配置，更加多元化的動力選擇以及不錯的優(yōu)惠力度都是全新英朗頗為吸引人的亮點所在。

　　缺點：換擋平順性一般，后備箱無法從外部開啟、后排座椅未配備中央頭枕

　　在外觀設(shè)計上英朗的確非常符合國人的審美，高高隆起的發(fā)動機艙、側(cè)面粗壯有力的腰線、簡單粗暴的多輻輪轂等等，相信很多人光看外形，就會輕易愛上這輛車。而在車身尺寸方面，其三圍數(shù)據(jù)為4587/1798/1463mm，軸距2640mm，在同級別車型中處于中上位置。

　　英朗的車內(nèi)風(fēng)格頗為年輕化，中控臺在保留運動與時尚的同時，還有幾分豪華感。而在動力方面，車輛提供有1.6L和1.5L自然吸氣發(fā)動機以及1.6T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。

　　作為一款合資緊湊車，英朗不僅外觀設(shè)計十分出色，同時在配置方面也是非常值得肯定，其配備了不少更高一級別車型才具有的娛樂以及功能性配置，并且在動力方面的可選擇性也是十分豐富，而不錯的購車優(yōu)惠則讓它的性價比直線上升，因此就綜合表現(xiàn)來說，它也得到了大多數(shù)購買者的肯定。