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83 款車(chē)型

引領(lǐng)時(shí)代潮流 車(chē)訊網(wǎng)試駕上汽大眾新帕薩特

2016年04月14日 00:00 來(lái)源: 車(chē)訊網(wǎng) 作者:王磊 評(píng)論()

引領(lǐng)時(shí)代潮流 車(chē)訊網(wǎng)試駕上汽大眾新帕薩特

  新帕薩特的內(nèi)飾依然秉承了大眾家族的模塊化設(shè)計(jì),整體風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔,包括鍍鉻、木紋飾板以及鋼琴烤漆三種材質(zhì)的運(yùn)用成功拉升了整體質(zhì)感,同時(shí)保留下來(lái)的石英鐘裝飾也更顯檔次。

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  與老款車(chē)型的純桃木裝飾不同,新帕薩特在中控臺(tái)部位加入了一條鍍鉻裝飾條,形成了鮮明的混搭風(fēng)格,既增加了層次感,同時(shí)也顯得更為新穎,拉近了與年輕購(gòu)買(mǎi)者間的距離。

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  平底化設(shè)計(jì)的三幅式方向盤(pán)融入了鋼琴烤漆裝飾,與時(shí)尚接軌,整體手感十分細(xì)膩。在其上集成有車(chē)載藍(lán)牙、語(yǔ)音控制以及定速巡航等按鍵。

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  儀表盤(pán)依然是標(biāo)準(zhǔn)的雙環(huán)形設(shè)計(jì),清晰度不錯(cuò),但視覺(jué)效果一般,不過(guò)多邊形的邊框造型還是提升了一些科技感,顯得十分硬朗。

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  內(nèi)后視鏡的整體輪廓造型有所變化,不再顯得那么死板,而是融入了一些弧形設(shè)計(jì),更加符合年輕人的眼光。

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  中控臺(tái)顯示屏依然是我們比較熟悉的大眾視角,其上搭載了最新的MIB操作系統(tǒng),整體反應(yīng)速度以及分辨率都非常不錯(cuò),并且支持時(shí)下比較流行的CarPlay系統(tǒng)。

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  前排提供了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),并且?guī)в?a target="_blank">Clean Air空氣凈化功能,在霧霾天比較實(shí)用。

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  標(biāo)配的ESP自不必多說(shuō),除此以外車(chē)輛還帶有泊車(chē)輔助以及自動(dòng)泊車(chē)功能,其通過(guò)前/后8顆雷達(dá)以及倒車(chē)影像來(lái)實(shí)現(xiàn),而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能則搭載在除V6車(chē)型以外的全部車(chē)型上。

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  車(chē)輛后排同樣提供了獨(dú)立空調(diào),可以實(shí)現(xiàn)溫度與風(fēng)速單獨(dú)控制。并且作為一款具有商務(wù)用途的車(chē)型,新帕薩特還提供了后尾窗遮陽(yáng)簾以及后排220V電源接口等配置。

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  車(chē)輛的音響品牌也由此前的Fender芬德?lián)Q成了丹拿,并且同樣是高配車(chē)型專(zhuān)屬。

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  此外,車(chē)輛還首次搭載了ACC自適應(yīng)巡航功能,其可以根據(jù)路況的不同來(lái)選擇跟車(chē)距離的遠(yuǎn)近,增加了高速行駛時(shí)的安全性。

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帕薩特經(jīng)銷(xiāo)商

直轄市: 北京 上海 天津 重慶
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本圖全部評(píng)論

廠(chǎng)商:上汽大眾

級(jí)別:中型車(chē)

油耗:1.4L~3.0L

指導(dǎo)價(jià):18.38-33.29萬(wàn)元

綜合評(píng)分: 3.5
條口碑
  • 內(nèi)  飾:4
  • 空  間:3.5
  • 外  觀:4
  • 動(dòng)  力:3
  • 油  耗:4
  • 安全性:4.5

 共次評(píng)價(jià)

  • 做工好

    166
  • 隔音差

    186
  • 豐富應(yīng)用

    166
  • 做工好

    166
  • 做工好

    16
  • 做工好

    166
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