【車訊網(wǎng) 報(bào)道】 15萬選家用SUV,自主精品車型顯然更值得優(yōu)先考慮,不僅可選擇性更多,而且配置高、空間大。不過,消費(fèi)者在關(guān)注性價(jià)比的同時(shí),對日常燃油的經(jīng)濟(jì)性也是特別注重的,而日常油耗的表現(xiàn)直接關(guān)系到車主的用車心情和經(jīng)濟(jì),買的起車,開不起在這年頭也不是一件稀奇的事兒。
于是,這里給大家推薦5款自主插電式混動(dòng)SUV,它們分別是比亞迪宋Pro DM-i冠軍版、哈弗驍龍、捷途大圣i-DM、藍(lán)電E5以及榮威eRX5,這5款新車共同的特點(diǎn)是,即可以滿足15萬的預(yù)算,又有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
比亞迪宋Pro DM-i冠軍版
指導(dǎo)價(jià):13.58-15.98萬元
比亞迪宋Pro DM-i冠軍版相信大家都有所了解,新車剛剛在昨天上市,主要內(nèi)外設(shè)計(jì)、配置以及純電動(dòng)續(xù)航進(jìn)行升級。
設(shè)計(jì)上,主要針對前格柵處和兩側(cè)進(jìn)氣口造型進(jìn)行升級,整體更加秀氣、運(yùn)動(dòng)。相比現(xiàn)款宋Pro DM-i,長度增加了88mm達(dá)到4738mm,高度增加10mm達(dá)到1710mm,2712mm的軸距保持不變。值得一提的是,新車新增遠(yuǎn)山青配色。
配置升級是宋Pro DM-i冠軍版的亮點(diǎn),全系標(biāo)配直流快充和VTOL移動(dòng)電站,解決原51KM版本續(xù)航短、無快充、無放電的使用痛點(diǎn)。宋Pro DM-i冠軍版主打“入門即高配”,很多實(shí)用配置都將會(huì)下放入門款,如:全景天窗;3D全景透明影像; 主駕6向電動(dòng)座椅;雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào);DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng);NFC全場景數(shù)字鑰匙(蘋果+安卓);智能上下電功能;手機(jī)APP云服務(wù)遠(yuǎn)程車控;手機(jī)遙控駕駛;手機(jī)藍(lán)牙鑰匙;CN95高效濾網(wǎng)(空調(diào)高溫殺菌)等。
動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)由比亞迪汽車有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為BYD472QA的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),NEDC工況續(xù)航里程根據(jù)車型不同提供71公里和110公里供消費(fèi)者選擇。
長城汽車-哈弗驍龍
指導(dǎo)價(jià):13.98-15.68萬元
哈弗驍龍于5月中旬剛剛上市,新車定位緊湊型SUV,主打主流消費(fèi)群體市場;新車最大的亮點(diǎn)就是性價(jià)比高、配置高,并且還有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
驍龍入門版就配備足夠豐富的配置,全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影響、全速域自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、7英寸全液晶儀表盤、皮質(zhì)座椅、12.3英寸觸控大屏、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等等。
此外,新車搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合油耗為5.3L/100km。純電NEDC續(xù)航里程分別為52km和110km。再加上哈弗家族最新的設(shè)計(jì)語言,年輕、運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格還是非常適合年輕家庭的購車標(biāo)準(zhǔn)。
奇瑞汽車-捷途大圣i-DM
指導(dǎo)價(jià):14.99-16.99萬元
捷途大圣i-DM基于捷途汽車?yán)黾軜?gòu)打造而來,剛剛于4月底完成年代改款,新車定位于一款緊湊型SUV,長寬高分別為4590/1900/1690mm,軸距2720mm。相比哈弗驍龍整體更大一些。
新款捷途大圣i-DM年輕、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)是許多年輕消費(fèi)者選擇的重要原因,家族經(jīng)典的“徽城翹楚”設(shè)計(jì)語言增加了機(jī)甲科技風(fēng)的設(shè)計(jì)元素,凸顯出較為夸張的氣勢。新車雖然入門級車型的配置并不高,但全系標(biāo)配了15.6英寸觸控屏幕,并且內(nèi)置華為HiCar智慧互聯(lián)系統(tǒng)、捷途定制版車載微信以及 20 多種 App,例如騰訊、高德、百度地圖等都融入在內(nèi)。
新車搭載1.5T+3DHT插電式混合動(dòng)力,WLTC 綜合油耗 1.8L / 100km。其純電動(dòng)續(xù)航里程為100km,綜合續(xù)航里程可達(dá)到 1000km+。
賽力斯藍(lán)電-藍(lán)電E5
指導(dǎo)價(jià):13.99-15.19萬元
藍(lán)電E5可能大家在路上實(shí)車見的少,更不知道這個(gè)品牌,其實(shí)藍(lán)電也是背靠大樹,是賽力斯集團(tuán)旗下的,問界就是賽力斯與華為合作而來的。
藍(lán)電E5是藍(lán)電汽車首款車型,推薦藍(lán)電E5其實(shí)有三原因,第一,13.99萬元就可以買一輛中型SUV,2785mm的軸距,比宋Pro和PLUS都要大,提供5座和7座(加2000元)兩種選擇。
第二就是核心部件,基于賽力斯集團(tuán)DE-i超級電驅(qū)智能平臺(tái),動(dòng)力系統(tǒng)又是由比亞迪提供,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),WLTC饋電油耗為5.5L/100km,其NEDC純電續(xù)航110km、WLTC綜合續(xù)航為1150km。同時(shí),新車0-100km/h加速時(shí)間為7.4s。其經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)動(dòng)力都得到滿足,而且還是比亞迪的核心部件。
第三智能互聯(lián),藍(lán)電E5搭載HUAWEI HiCar3.0車機(jī),可以滿足部分重度手機(jī)愛好者的需求,并且UI設(shè)計(jì)和功能布局也更具吸引力,通過華為系統(tǒng)的語音助手也可以控制車內(nèi)功能,語音識(shí)別率還是比較準(zhǔn)確的。說實(shí)話,想要性價(jià)比、大空間、經(jīng)濟(jì)性、智能系統(tǒng)的,藍(lán)電E5是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
上汽榮威-榮威eRX5
指導(dǎo)價(jià):14.79-15.99萬元
作為上汽集團(tuán)的明星產(chǎn)品,榮威超混eRX5擁有超高的顏值,全新的“情感律動(dòng)設(shè)計(jì)”語言,會(huì)讓你看一眼就心動(dòng)。27英寸4K全景智能交互屏是內(nèi)飾的加分項(xiàng),同時(shí)新車有著同級別最長的軸距2765mm,內(nèi)部空間非常富裕,而且后備廂常規(guī)容積507L,將后排座椅靠背放倒后可擴(kuò)展至1484L,日常絕對足夠家用。
榮威超混eRX5搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率432馬力,綜合扭矩570牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10擋AMT變速箱。據(jù)官方表示,新車0-100km/h加速時(shí)間6.9s,百公里虧電油耗為6.23L。配備容量12.3kWh的磷酸鐵鋰電池,NEDC純電續(xù)航61km,充電時(shí)間約4小時(shí)。在滿油滿電狀態(tài)下,據(jù)榮威車主李晨陽實(shí)測續(xù)航達(dá)1483公里。說白了,榮威超混eRX5長的帥,空間大,動(dòng)力強(qiáng),還能跑。榮威超混eRX5剛剛售價(jià)下調(diào)1.1萬元,14.79-15.99萬元的售價(jià)也有著不錯(cuò)的性價(jià)比優(yōu)勢,選它也是不錯(cuò)的選擇。
總結(jié):
宋Pro DM-i冠軍版、哈弗驍龍、捷途大圣i-DM、藍(lán)電E5、榮威eRX5它們的共同的特點(diǎn)是起售價(jià)都在15萬以內(nèi),并且都是插電式混動(dòng)SUV,在經(jīng)濟(jì)性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),基本可以滿足用戶對一輛家用SUV高需求;不過,論售價(jià),宋Pro DM-i冠軍版 13.58萬元起售,再加上71km的純電動(dòng)續(xù)航,誘惑真的很大;論配置,哈弗驍龍更全面,L2級駕駛輔助系統(tǒng)全系標(biāo)配,把用戶安全武裝到了牙齒;論空間,藍(lán)電E5定位中型SUV,5座7座隨意選,可滿足用戶對空間的更多需求;說實(shí)話,這5款車都有獨(dú)特的優(yōu)勢來迎合消費(fèi)者需求,你更喜歡哪款呢,咱們評論區(qū)聊聊。