【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　10月24日，寧德時代發(fā)布全球首款純電續(xù)航超過400公里且兼具4C超充能力的增混電池——驍遙超級增混電池，此舉標(biāo)志著增混“大電量”時代的全面到來。

　　寧德時代驍遙超級增混電池的發(fā)布，不僅重新定義了增混電池的新標(biāo)準(zhǔn)，更成為了市場上備受矚目的全能“六邊形戰(zhàn)士”。隨著增混車型逐漸成為新能源車市場的主力軍，續(xù)航短、補(bǔ)能慢、低溫衰減等問題成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。驍遙超級增混電池的推出，無疑為解決這些問題提供了有效的解決方案。

　　驍遙超級增混電池憑借卓越的續(xù)航和超充性能，讓車主徹底告別頻繁充電的煩惱。其純電續(xù)航超過400公里，真正實(shí)現(xiàn)了“充電一次，通勤一周”的便捷體驗(yàn)。同時，驍遙電池還支持“充電10分鐘，補(bǔ)能超280km”的超充能力，極大地緩解了增混車主的補(bǔ)能焦慮。

　　在技術(shù)創(chuàng)新方面，驍遙超級增混電池采用了多項(xiàng)前沿技術(shù)。正極材料表面修飾技術(shù)和創(chuàng)新的高壓電解液配方，形成了“納米級防護(hù)層”，有效減少了副反應(yīng)，提高了鋰離子的傳輸效率。寧德時代還構(gòu)建了SOC全場景高精模型，提升了SOC控制精度，使得驍遙電池的純電使用率整體提升了10%以上。此外，通過對電池充放電極化特性建模，打造了電池多級功率預(yù)測控制策略，進(jìn)一步提升了增混車的功率性能。

　　值得一提的是，寧德時代將4C超充技術(shù)也成功應(yīng)用到了驍遙電池上。正極快離子導(dǎo)體包覆技術(shù)、負(fù)極二代快充石墨和新型納米包覆技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)的加持，使得鋰離子的穿透更加順暢，讓增混車型也能享受純電般的極致充電體驗(yàn)。

　　在低溫性能方面，寧德時代同樣取得了顯著突破。依托首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術(shù)，驍遙電池包將鈉離子電池與鋰離子電池進(jìn)行混搭集成，實(shí)現(xiàn)了電池低溫續(xù)航的提升。同時，鈉離子電池還作為SOC監(jiān)測標(biāo)尺，輔助標(biāo)定鋰離子電池的電量，提升了系統(tǒng)整體控制精度和純電續(xù)航里程。此外，寧德時代還開發(fā)了全溫域電量精準(zhǔn)計(jì)算BMS技術(shù)，有效解決了高低溫惡劣環(huán)境下電量預(yù)測失真或動力性能降級等問題。

　　驍遙超級增混電池的高性能和超強(qiáng)實(shí)力，離不開其高可靠和高安全性的保障。寧德時代從原材料篩選與分子設(shè)計(jì)開始，構(gòu)建了一套包括多級防護(hù)結(jié)構(gòu)、極限制造工藝、全方位測試驗(yàn)證以及大數(shù)據(jù)預(yù)警在內(nèi)的可靠性管理與評價體系，確保每一塊驍遙電池都能達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。

　　目前，驍遙電池已經(jīng)成功落地多個車型品牌，包括理想、阿維塔、深藍(lán)、啟源、哪吒等。預(yù)計(jì)到2025年，近30款增混車型都將配備寧德時代驍遙超級增混電池，為更多消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。