2012北京車展 大眾汽車演繹多姿多彩新生活

　　【車訊網(wǎng) 報(bào)道】兩年一度的北京國際車展又將如期而至。隨著中國汽車市場的越發(fā)紅火，北京國際車展也變成了全球汽車廠商盡顯實(shí)力的盛會(huì)。今年，參觀者不僅能夠一如既往地看到諸多中國首發(fā)、亞洲首發(fā)甚至全球首發(fā)車型，各大廠家還將帶來各種為了滿足不同用車需求而設(shè)計(jì)出的個(gè)性化產(chǎn)品。作為最早進(jìn)入中國、最了解中國消費(fèi)者需求的汽車制造商之一，大眾汽車也將以數(shù)十款產(chǎn)品的強(qiáng)大陣容登陸位于北京市順義區(qū)新國展，而其中多款將獨(dú)特設(shè)計(jì)和實(shí)用性完美融合的車型，無疑會(huì)成為此次車展不容錯(cuò)過的亮點(diǎn)。

　　零排放出行的夢想——E-Bugster

零排放出行的夢想——E-Bugster

　　在人們眼中，甲殼蟲是汽車史上的經(jīng)典之作，而全新一代甲殼蟲則被譽(yù)為最具動(dòng)感的甲殼蟲車型。大眾汽車將在北京車展上首次向亞洲的消費(fèi)者展示，這款被視為有史以來最具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的甲殼蟲也可以憑借純電力驅(qū)動(dòng)，E-Bugster 正是為此而生。這款雙座跑車不僅造型前衛(wèi)、線條優(yōu)美，并且動(dòng)力十足。85千瓦的輸出功率讓E-Bugster從靜止加速到100公里/小時(shí)需時(shí)10.8秒，更重要的是他實(shí)現(xiàn)了人們零排放出行的夢想。

　　E-Bugster的中央電池模塊采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，重量僅80千克，用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的鋰離子電池組安裝在前排座椅后方，結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理。E-Bugster的電池容量達(dá)28.3千瓦時(shí)，在城市道路駕駛環(huán)境下續(xù)航里程至少可達(dá)180公里。即使是在中國這樣幅員遼闊的國家，這樣的距離也足以滿足大多數(shù)上班族的日常駕駛需求。大眾汽車的電動(dòng)車具備快速充電功能，車輛在匹配的充電站內(nèi)只需35分鐘內(nèi)即可完成充電。此外，E-Bugster的電池還可以通過家用電源進(jìn)行充電，充電插口位于C柱附近，即普通汽車油箱蓋所在的位置。

　　E-Bugster 采用了全新的充電系統(tǒng)。憑借這一系統(tǒng)，E-Bugster可利用其連接裝置通過不同的方式補(bǔ)充電能，例如：

　　•使用交流電進(jìn)行單向充電

　　•在充電站進(jìn)行快速直流充電(快充)

　　未來電動(dòng)汽車的充電插口需要制定全新的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并適用于所有品牌的電動(dòng)車車型。而且，這一標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程還可能從充電插口進(jìn)一步拓展至整個(gè)充電系統(tǒng)、充電控制器以及電氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這些組件都必須能夠兼容所有充電模式。這不僅能夠降低成本，而且也有助于電動(dòng)車在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)普及。

　　后掠式車窗和低匐的車身是雙座跑車的經(jīng)典標(biāo)志，而這兩大元素均體現(xiàn)在E-Bugster的外觀設(shè)計(jì)之中。而獨(dú)具特色的外展式輪罩，20英寸輪轂，運(yùn)動(dòng)座椅和貫通的與車身同色的中控臺(tái)面板，充分彰顯了E-Bugster的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。