2012年05月25日 02:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) | 作者:胡楊 | 我要評(píng)論() |
【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】2012年5月24日,華晨寶馬汽車(chē)位于遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區(qū)的新工廠正式開(kāi)業(yè)。作為寶馬汽車(chē)全球生產(chǎn)體系中最新建成的一座工廠,鐵西工廠承載了很多里程碑式的意義,其中尤為重要的是將寶馬X1和全新寶馬3系的生產(chǎn)收入囊中,并且還建立了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車(chē)間,用以生產(chǎn)代號(hào)為N20的寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這是寶馬集團(tuán)在歐洲以外的第一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。
在開(kāi)業(yè)慶典結(jié)束之后,廠商還在工廠內(nèi)舉行了新聞發(fā)布會(huì),來(lái)自華晨集團(tuán)和寶馬集團(tuán)的諸多高層人士均有出席,并且在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)媒體記者們的問(wèn)題做出了回答,編輯從中挑出了幾個(gè)消費(fèi)者會(huì)比較關(guān)注的問(wèn)題以及答案羅列給大家。
一、除了X1和全系3系外,鐵西工廠還會(huì)生產(chǎn)其他寶馬旗下的車(chē)型嗎?
暫時(shí)還沒(méi)有這個(gè)打算,因?yàn)閯倓偼度胧褂玫蔫F西工廠在今年的年產(chǎn)量預(yù)計(jì)只能達(dá)到10萬(wàn)輛左右,這樣的產(chǎn)能情況目前只能滿足于生產(chǎn)寶馬X1和全新寶馬3系。
鐵西工廠目前只生產(chǎn)寶馬X1和全新寶馬3系
二、華晨集團(tuán)和寶馬集團(tuán)在接下來(lái)還會(huì)有什么合作計(jì)劃?
計(jì)劃一直都有,主要分為兩個(gè)方面。其一是合資方面,在剛剛建成的鐵西工廠內(nèi),目前只會(huì)生產(chǎn)寶馬X1和全新寶馬3系這兩種車(chē)型,長(zhǎng)軸版的3系Li車(chē)型已經(jīng)出現(xiàn)在了鐵西工廠的組裝車(chē)間內(nèi),短軸版3系隨后也將會(huì)在鐵西工廠內(nèi)制造,而大東老廠區(qū)則主要負(fù)責(zé)寶馬5系Li車(chē)型的生產(chǎn),產(chǎn)能擴(kuò)充之后將達(dá)到15萬(wàn)輛左右的年常量。
其二是合作方面,華晨集團(tuán)和寶馬集團(tuán)的合作一直都存在,在寶馬的幫助下,華晨的整車(chē)質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平均有很大提升,并且還培養(yǎng)出了一批高精尖的市場(chǎng)管理人才和技術(shù)型人才。
全新寶馬3系短軸版也將會(huì)在年底前出現(xiàn)在鐵西工廠的車(chē)間內(nèi)
三、在接下來(lái)的一年中,寶馬車(chē)型總銷(xiāo)售量里國(guó)產(chǎn)車(chē)型與進(jìn)口車(chē)型占據(jù)的百分比各是多少?
隨著國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加速,預(yù)計(jì)在接下來(lái)的一年里,國(guó)產(chǎn)車(chē)型將占據(jù)寶馬全年總銷(xiāo)量的三分之二,而進(jìn)口車(chē)型則會(huì)占三分之一。