【車訊網(wǎng) 報道】“樂駕嘉年華”是一汽豐田于2011年開創(chuàng)的全品牌體驗活動，它以汽車主題游樂園形式，向公眾展現(xiàn)一汽豐田全線車系、企業(yè)發(fā)展史、售后服務(wù)、衍生服務(wù)、公益投入等成果。這種活動被豐田稱之為體驗式營銷。讓消費者近距離體驗，無疑是一個非常不錯的做法。據(jù)廠家介紹，“樂駕嘉年華”第一站選在濟南，稍后還會在國內(nèi)其他47個城市陸續(xù)舉辦，預(yù)計參觀人數(shù)會突破30萬人。下面就由筆者為大家介紹一下濟南站的活動內(nèi)容和相關(guān)車型體驗感受。    

　　全系車型參與其中 活動亮點展示

　　一汽豐田樂駕嘉年華不僅展示了包括皇冠、銳志、卡羅拉、花冠、威馳、普銳斯、蘭德酷路澤、普拉多、RAV4、柯斯達在內(nèi)的10款車型以及普拉多、普瑞維亞和海艾士等3款進口車，還設(shè)置了很多互動體驗環(huán)節(jié)。通過這些體驗環(huán)節(jié)，不僅讓游客感受到樂趣，還充分展現(xiàn)了車型的一些特色功能和亮點。

　　安全體驗之SRS空氣囊

　　汽車安全性能是許多消費者重點考慮的因素之一，在本次樂駕嘉年華上，一汽豐田著重介紹了SRS空氣囊。從中可以了解到，為什么同樣發(fā)生碰撞事故，有些車的安全氣囊能打開，而有些車卻沒有打開氣囊。安全氣囊不打開有時候是為了更好的保證乘客安全。一汽豐田也舉例說明了氣囊不打開的幾種情況，比如車輛與易變形的物體（如樹木）碰撞，即使時速達到30-35km/h，氣囊可能不打開。與靜止的同程度重量的車發(fā)生碰撞，即使車速達到50-60km/h，氣囊可能不打開。從另一個方面，豐田也闡述了氣囊不打開的存在理由。那就是安全事故往往是復(fù)雜的，非一次性碰撞。如果第一次輕微碰撞時氣囊打開，那么緊接著的更嚴重的碰撞就無法再次打開，而往往最后一次的碰撞是最危險的。

　　售后服務(wù)之鑒別真假配件

　　假配件會給車輛帶來非常大的影響和安全隱患，一汽豐田特別針對常見的假配件教授辨別方法。比如機油濾芯，空氣濾芯，發(fā)動機皮帶，雨刮等。拿皮帶來說，正規(guī)配件各種標示齊全，從生產(chǎn)日期到具體配送信息均有標注，拿在手中的韌性也要好于仿冒品。