一汽豐田RAV4 爬坡體驗(yàn)

　　RAV4是一款都市型SUV，它在保證出色通過性能的同時(shí)有著出色的轎車舒適性。越野性能本不是它的強(qiáng)項(xiàng)，本次體驗(yàn)的環(huán)節(jié)主要是爬坡體驗(yàn)。場內(nèi)設(shè)置的坡道角度在35度以上，高度在4米上下。

　　由于RAV4的接近角在28.8度附近，因此坡道采用兩段式設(shè)計(jì)，以此來適應(yīng)RAV4的車況。對于這么大角度的坡道，實(shí)際生活中很少遇到，筆者也是頭一次體驗(yàn)。實(shí)際上，這個(gè)坡道沒有看上去那么簡單。在坡道上面還設(shè)置了單邊的滾輪，來增加難度。好在RAV4順利的爬上去了。中間出現(xiàn)短暫的輪胎打滑現(xiàn)象，車輛也和坡道上的護(hù)欄有所刮蹭，特別是那個(gè)細(xì)細(xì)的防護(hù)欄桿不知道能否承受汽車的碰撞，在四五米高的坡頂出現(xiàn)這種情況還著實(shí)讓人緊張。

　　這個(gè)體驗(yàn)環(huán)節(jié)突然讓筆者想到了RAV4的大哥-豐田漢蘭達(dá)，不知道面對這種考驗(yàn)，這個(gè)大塊頭有何成績表現(xiàn)。下坡時(shí)同樣面臨考驗(yàn)，眼看保險(xiǎn)杠就要擦到地面，可見駛?cè)虢嵌纫呀?jīng)是最大極限了。