2012年06月02日 02:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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鈴木天語(yǔ)尚悅
指導(dǎo)價(jià):7.98萬(wàn)-12.38萬(wàn)
4月銷(xiāo)量:1100輛
尚悅雖是一款三廂車(chē),但它的設(shè)計(jì)明顯延續(xù)了兩廂版本SX4的高底盤(pán)。最小離地間隙達(dá)到175mm,在同級(jí)車(chē)中表現(xiàn)突出。這讓尚悅在坑坑洼洼的路面上大顯身手,不容易出現(xiàn)托底現(xiàn)象。但空間方面,2500mm的軸距在同級(jí)車(chē)中無(wú)任何優(yōu)勢(shì)可言,這也是影響尚悅銷(xiāo)量的一大因素。
尚悅3月份和4月份的月銷(xiāo)量均在1100輛徘徊,和熱門(mén)車(chē)相比顯然備受冷落。但銷(xiāo)量相對(duì)穩(wěn)定,沒(méi)有大起大落。這種低人氣除了空間偏小造成一定影響之外,消費(fèi)者已經(jīng)把SX4當(dāng)作跨界車(chē)的代名詞,這讓三廂轎車(chē)風(fēng)格的尚悅有些不倫不類(lèi),它的高底盤(pán)設(shè)計(jì)即凸顯不了轎車(chē)的穩(wěn)重也沒(méi)有SUV的霸氣,典型的兩頭不討好。
動(dòng)力上,天語(yǔ)尚悅發(fā)動(dòng)機(jī)與SX4相同,搭載1.6L和1.8L兩個(gè)排量,均采用VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),最大功率分別達(dá)80kW和96kW,最大扭矩為144Nm和170Nm,動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
上汽MG5
指導(dǎo)價(jià):8.77萬(wàn)-13.27萬(wàn)
4月銷(xiāo)量:1500輛
MG5是上汽集團(tuán)收購(gòu)MG品牌后推出的第三款車(chē)型,相比之前MG7的英倫穩(wěn)重風(fēng)格,MG5的外形更加時(shí)尚動(dòng)感。在銷(xiāo)售目標(biāo)上,這款新車(chē)型也瞄準(zhǔn)了80后新生代。不過(guò)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),僅僅有時(shí)尚外形還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,品牌知名度和技術(shù)含量也是他們必須考慮的因素。所以四月銷(xiāo)量在1500輛也很正常。
MG5將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在合資緊湊車(chē)型上,在定價(jià)和配置上均有所降低。比如發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.5VTi-Tech直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW,最大扭矩135Nm,無(wú)論在調(diào)教還是參數(shù)上,均比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手落后。變速器方面,特別是自動(dòng)檔依舊采用四速設(shè)計(jì),這在國(guó)內(nèi)緊湊型新車(chē)中也顯過(guò)時(shí)。這種低配低價(jià)的做法從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)MG的品牌塑造非常不利。