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五款經(jīng)典尾貨車型導(dǎo)購(gòu) 只買對(duì)的不買貴的

2012年06月25日 02:00 來(lái)源:車訊網(wǎng) 作者:胡楊 我要評(píng)論()

  凱美瑞經(jīng)典版

  廠商指導(dǎo)價(jià):18.28萬(wàn)-19.38萬(wàn)元

  市場(chǎng)優(yōu)惠:2.3萬(wàn)元左右(以當(dāng)?shù)?S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn))

  優(yōu)點(diǎn):外觀造型時(shí)尚,價(jià)格便宜

  缺點(diǎn):技術(shù)不先進(jìn),配置不豐富

  和老款車型相比,凱美瑞經(jīng)典版在外觀上基本沒(méi)有變化,動(dòng)感的X型前臉、立體的水流造型進(jìn)氣格柵等都是為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所熟悉的樣式。凱美瑞經(jīng)典版在外觀多方面的改動(dòng)僅僅只是在車尾增加了“Classical”的字樣,其余車身細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),諸如鍍鉻門把手、輪轂款式以及車身飾條等都與老款完全一致。

  凱美瑞經(jīng)典版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也完全延續(xù)了老款凱美瑞的造型,200G經(jīng)典版車型的舒適性配置頗為豐富,諸如真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、電動(dòng)天窗以及自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤等都有出現(xiàn)。但是兩款車型的安全配置卻都較為簡(jiǎn)陋,僅僅提供了最為基本的ABS+EBD、前排雙安全氣囊和安全帶未系提醒功能等。

  動(dòng)力方面并未按先前預(yù)期的那樣有2.0L和2.4L兩種排量的車型,而是都采用了2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+4速自動(dòng)變速箱的組合。這臺(tái)代號(hào)為1AZ-FE的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有108千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩,數(shù)據(jù)表現(xiàn)比較普通,而與之相搭配的4速自動(dòng)變速箱在主流中型車當(dāng)中同樣也顯得有些落伍了。

  編輯點(diǎn)評(píng):凱美瑞經(jīng)典版的官方優(yōu)惠就高達(dá)1.5萬(wàn)元之多,再加上豐田的品牌號(hào)召力以及凱美瑞車型的市場(chǎng)保有量,價(jià)格低廉的凱美瑞經(jīng)典版對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑有著很大的誘惑力。但相對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō),凱美瑞經(jīng)典版在安全配置以及動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)就很一般了,充其量只能算是中等偏下水平,所以凱美瑞經(jīng)典版也就只是占據(jù)了價(jià)格優(yōu)勢(shì)而已。

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