艱難的豪車渠道之路

　　在品牌認(rèn)知度如此之低的情況下，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍卻大開獅口，僅在3年內(nèi)就將銷量目標(biāo)瞄準(zhǔn)20萬輛，計(jì)劃建造200家奢華4S店，可見對(duì)中國(guó)豪車市場(chǎng)的信心。但是隨著中國(guó)消費(fèi)者越來越理性，即使打著“LV”也僅僅是“被高端”，消費(fèi)者不一定買賬。而其渠道建設(shè)真的如想象般順風(fēng)順?biāo)畣幔?/p>

DS5車型

　　從其經(jīng)銷商招募情況來看，恐怕也不甚樂觀。據(jù)了解，6月20日開設(shè)的首家DS STORE是長(zhǎng)安固有經(jīng)銷商，之所以第一家店開張南京，而且選擇了一家做長(zhǎng)安出身而非經(jīng)驗(yàn)豐富的豪華車經(jīng)銷商集團(tuán)，也可見得其渠道建設(shè)之路布滿荊棘。

　　目前，除了6月20日在南京以及6月24日在深圳開業(yè)的兩家DS STORE，計(jì)劃中的9家DS STORE城市展廳也將在8月份之前投入運(yùn)營(yíng)。至2012年底，包括北京、上海、廣州等地的24家DS STORE正式投入運(yùn)營(yíng)。這樣在2012年共計(jì)有33家DS STORE和DS STORE城市展廳開業(yè)。到2013年底，在55個(gè)城市中運(yùn)營(yíng)80家DS STORE；2014年底，在75個(gè)城市中運(yùn)營(yíng)130家；2015年底，將在111個(gè)城市中運(yùn)營(yíng)200家，最終實(shí)現(xiàn)2015年DS目標(biāo)銷量20萬輛。

　　作為國(guó)內(nèi)較大的經(jīng)銷商集團(tuán)，龐大汽貿(mào)在豪華之路上也選擇DS，龐慶華在和車訊網(wǎng)編輯連線中坦言，有一定的壓力。因?yàn)镈S STORE建店成本過高，單店投資最少兩三千萬，加上鋪店成本，如果銷量不好，回籠資金可能較慢。但是龐慶華也表示，他對(duì)于DS還是有一定信心的，畢竟國(guó)人追求高端和個(gè)性化的需求越來越強(qiáng)烈，而DS剛好滿足這兩點(diǎn)，這也是他投資DS的原因之一。

　　據(jù)了解龐大汽貿(mào)目前已經(jīng)簽約四家DS STORE，分別位于北京、唐山、沈陽、蘇州，他預(yù)計(jì)這四家店在投入運(yùn)營(yíng)后年銷售總量能達(dá)到2000輛。到2015年龐大將經(jīng)營(yíng)20家DS STORE，占DS STORE總數(shù)的5%-10%。不過單從這四家店的位置來看，除北京為一線城市外，其他三家均被排除一線之外，聯(lián)想到首家開設(shè)在南京的DS STORE，可見其在大城市想要立足的艱難程度。

　　中國(guó)人最喜歡的就是豪華，無論是不是真的高端，只要價(jià)格到位有面子就不愁銷量。而國(guó)外品牌似乎也正是看到了中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)特性，各種高端扎堆而來，爭(zhēng)相努力分食這塊大蛋糕。但是國(guó)人真的就那么大頭嗎？