內(nèi)飾篇：中控臺造型也走家族化路線，設(shè)計更凸顯豪華感，用料更顯檔次。

　　全新的ES的中控臺造型與新GS十分相似，而不再是老款的那種過于中庸。中控臺也走仿錘形路線，優(yōu)美的弧線勾勒出與眾不同的層次感。導(dǎo)航屏幕的位置更高，離駕駛視線范圍更近，而且亮銀色系列非常類似的平直型中控臺的設(shè)計，這樣的設(shè)計不但可以使整車內(nèi)飾看上去更顯豪華，視野更開闊，而且主要按鍵的位置比以前都提高了不少，這樣使導(dǎo)航屏幕和常用按鍵的使用都能靠近駕駛視線，增加了駕駛的安全性。

　　中控臺用料的提升也非常明顯，大面積采用軟皮革包裹，而且白色縫線縫制的邊緣看起來十分顯檔次。配色上，主推上深下淺的色調(diào)，有的采用桃木、有的采用鋼琴漆面板進(jìn)行裝飾，看起來更具有現(xiàn)代感。空調(diào)出風(fēng)口中間鑲嵌的自發(fā)光式石英鐘，和GS相類似，使得整車豪華感倍升。下方的音響和空調(diào)的旋鈕與按鍵采用銀色面板裝飾，局部簡單合理，而雙區(qū)自動空調(diào)的狀態(tài)會顯示在上方的大屏幕中。

　　我們實拍的ES250車型都帶有導(dǎo)航屏幕，而ES300h混動車型的中央屏幕只是一個單色彩屏，上面僅能顯示時間、空調(diào)風(fēng)向、室外溫度等一些簡單的信息。

　　第二代的“大鼠標(biāo)”——Remote-Touch多媒體信息交互系統(tǒng)比之前CT200h中使用的第一代產(chǎn)品在操作手感和功能布局上略有提升，交互界面更為漂亮。屏幕功能集成了導(dǎo)航、DVD、旅程記錄、G-BOOK控制中心聯(lián)絡(luò)，總之這些車輛的多媒體配置與RX、GS等車型基本相似。而低配不帶中央彩屏車型的鼠標(biāo)位置，僅僅是一個能放置手機(jī)的儲物槽。

　　新ES的擋把造型采用鍍鉻與軟質(zhì)材料相搭配，做工極其精致。而且蛇形擋的檔位走向不同于新GS，因此免去了檔位釋放按鈕。擋把前方則是車輛駕駛模式選擇旋鈕，包括ECO、Normal和Sport三種模式，并且ES300h車型多了EV模式（純電動）。

　　多功能方向盤造型與其它雷克薩斯車型并無二致，中間的亮銀裝飾配合LOGO顯得極其精致，白色的縫線也增添其運(yùn)動感。不過不知方向盤上的裝飾是不是選裝，雖然有了鋼琴系或者桃木裝飾的方向盤檔次感倍升，但是對操控的手感影響較大，建議盡量不要選配。

　　并線輔助是ES在駕駛功能上的一大增配，會配在高配的車型中。