【車訊網(wǎng) 報道】隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，曾經(jīng)感覺高不可攀的中高級車，現(xiàn)在卻也如“堂前燕”一樣飛入了尋常百姓家。不過即便這樣，動輒20萬左右的中高級車對于普通家庭來說也是一筆不小的支出，而買完車之后接踵而至的還有各種維修保養(yǎng)費(fèi)用，昂貴的油價和停車費(fèi)等也很令人頭疼。

　　如何才能有效減少開支呢？油價是由國家控制，自己說了不算！免費(fèi)停車位機(jī)動性太大，不一定每天都能碰上。由此看來，也就只能從維修保養(yǎng)方面入手了。所以在買車的時候如果選擇了一輛維修保養(yǎng)價格低廉的車型，那自然也就為將來省下了不少錢。下面編輯就為大家挑出了五款維修保養(yǎng)相對便宜的熱門中高級車，讓作為消費(fèi)者的你既買得起車，也用得起車。

　　上海大眾斯柯達(dá)昊銳

　　廠商指導(dǎo)價：17.19萬-24.39萬元

　　市場優(yōu)惠：2萬-2.9萬元

　　斯柯達(dá)昊銳有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種排量可供選擇，強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作積極，即使在低轉(zhuǎn)速下也有著不錯的加速能力。昊銳手動擋車型都配備了5速手動變速箱，自動擋車型則有兩種變速箱形式，1.4TSI車型搭載的是7速DSG雙離合手自一體變速箱，而1.8TSI和2.0TSI車型則都配備了Tiptronic6速手自一體變速箱。在先進(jìn)的動力總成支持下，昊銳的動力輸出澎湃有力，換擋流暢順滑，駕駛樂趣十足。

　　昊銳的外形設(shè)計整體偏向于穩(wěn)重。經(jīng)由大量鍍鉻條修飾過的進(jìn)氣格柵，使得前臉看起來更大氣，更豪華。簡潔的側(cè)面造型也達(dá)到了預(yù)期的效果，飽滿有力。而造型犀利的前大燈和尾部的Twin-door兩段式行李廂等設(shè)計，在確保實(shí)用性的同時也為昊銳增添了一些時尚、前衛(wèi)的感覺。

　　昊銳在外觀造型上傳承了很多斯柯達(dá)家族的專屬印記，而內(nèi)飾設(shè)計則更多地展現(xiàn)出大眾風(fēng)格。尤其是中控面板，有著跟其它大眾車型相似的功能分布，操作起來很容易上手。上黑下米加仿桃木飾條、上黑下灰加金屬拉絲面板的兩種內(nèi)飾搭配方案，很好地照顧到了商務(wù)和家用的不同需求。內(nèi)飾的整體做工細(xì)膩，手感很顯高檔。

　　雖然2761毫米的軸距數(shù)值看上去略顯中規(guī)中矩，但得益于出色的空間布局，昊銳的后排乘坐空間表現(xiàn)絕對能跟大部分主流中高級車相抗衡，身高1米8左右的體驗(yàn)者都可以在后排輕松翹起二郎腿。平頂設(shè)計也最大程度地為后排乘客創(chuàng)造了較為充裕的頭部空間，而這恰恰是被其它很多中型車忽略的地方。

　　昊銳在配置上也有不少亮點(diǎn)，像免鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動系統(tǒng)、升級版PLA智能泊車輔助系統(tǒng)、后排“老板鍵”、B柱空調(diào)出風(fēng)口等都是通常出現(xiàn)在更高級別車型上的配置，既吸引眼球又很實(shí)用，提升了駕車乘車的舒適感和尊貴感。值得一提的是，昊銳出自大眾著名的PQ46平臺，新帕薩特和新邁騰也都出自該平臺。如果你想購買德系中級車，同樣的發(fā)動機(jī)，同樣的底盤懸掛，內(nèi)斂穩(wěn)重、性價比高的昊銳絕對是個不錯的選錯。

　　編輯點(diǎn)評：雖然外形設(shè)計偏向于低調(diào)，但昊銳在技術(shù)方面卻很“前衛(wèi)”，尤其是動力方面。再加上充裕的前后排頭部及腿部空間、豐富的舒適配置等，讓昊銳在同級車中的性價比優(yōu)勢明顯。由于上市已有三年，市場保有量也不低，這保障了昊銳后期較為低廉的保養(yǎng)費(fèi)用。雖然TSI發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用曾一度被認(rèn)為要高于普通發(fā)動機(jī)，但從昊銳的保養(yǎng)費(fèi)用來看，它和其它自然吸氣發(fā)動機(jī)車型并無多大差距，甚至比其中一些車型還要更便宜。而且，昊銳的保養(yǎng)周期也比較長，長期算下來，還能省不少錢。