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拆車坊之新軒逸拆解點(diǎn)評(píng) 應(yīng)試教育的典范

2012年08月28日 08:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  頂棚結(jié)構(gòu)  得分5.5分

  新軒逸頂棚內(nèi)飾板使用三層不同材質(zhì)粘合而成,頂棚厚度為4mm,為了起到更好的隔熱效果所以在頂棚后方使用了一塊大面積的隔熱棉。頂棚加強(qiáng)使用1+2設(shè)計(jì),一主頂棚加強(qiáng)筋,寬度為95mm鋼板厚度為1.2mm;兩條寬度為24mm,鋼板厚度為0.65mm的加強(qiáng)筋。

  地板結(jié)構(gòu)   得分3.5分

  地板填充材質(zhì)由塑料泡沫填充層、海綿層和毛氈墊組成。填充泡沫下覆蓋黑色防潮材料,完全鋪墊后整體較為平整,但在看不到的后座下方卻節(jié)省材料,僅看到金屬地板,這也是日產(chǎn)一脈相承的用料風(fēng)格。地板填充物燃燒實(shí)驗(yàn)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

  整車布線  得分:3分

  新軒逸全車布線可以用一個(gè)詞來形容,慘不忍睹。使用電工膠布粗狂的包裹,分線口處理的較為草率,以及腳踏板左側(cè)電纜上下紛飛,簡(jiǎn)單的使用導(dǎo)線卡口引導(dǎo)固定。總體做工水平屬于中下等。

  編輯小結(jié):新軒逸地板材料使用較為不足,在看不到的地方節(jié)省材料。通過拆解十幾款車的經(jīng)驗(yàn)來看,車內(nèi)電纜至少需要使用波紋管進(jìn)行保護(hù)。大多數(shù)車型在車內(nèi)布線環(huán)節(jié)工藝都不是很好。

關(guān)鍵詞: 拆車坊 - 第九期拆車坊 - 硬朗 - 硬朗GT - GT - 新軒逸 - 軒逸
責(zé)任編輯:郭磊
 

日產(chǎn)-軒逸

廠 商:東風(fēng)日產(chǎn)
車 型:軒逸
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.9萬元

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