車型三：一汽大眾速騰

　　指導(dǎo)價(jià)：13.18萬(wàn)-18.58萬(wàn)

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　　新速騰的推出獲得很多國(guó)人的歡迎，一方面是出于對(duì)老速騰口碑的認(rèn)可，另一方面也是對(duì)新速騰外形進(jìn)化的認(rèn)可。但相比新速騰外形上的改進(jìn)，在技術(shù)平臺(tái)上，新速騰不進(jìn)反退。

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　　最典型例子的就是引得無(wú)數(shù)人吐槽的后輪懸掛由老款的多連桿獨(dú)立懸掛變成如今的扭力梁非獨(dú)立懸掛。雖然廠家稱這一改變不會(huì)直接影響速騰的舒適性和操控性，但不可否認(rèn)的是成本方面是結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的省下來(lái)了。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊相關(guān)拆車坊文章。

　　從新速騰開始，廠家越來(lái)越了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好。外表做得越來(lái)越吸引人，讓人誤以為這是一部高級(jí)轎車（大眾投放的廣告就能看出，拿平底鍋的女主角狂扁男主角），這正是好面子的中國(guó)人需要的。

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　　看不見的地方則能省則省。比如取消發(fā)動(dòng)機(jī)蓋液壓桿，取消隔音棉，取消手套箱內(nèi)襯絨布，取消一層車門密封圈，三段式車門鉸鏈變?yōu)槠胀ㄣq鏈等等，這些對(duì)于月銷量巨大的速騰來(lái)說(shuō)，省下的錢會(huì)非?？捎^。

　　從拆車坊對(duì)該車的拆解也能看出，速騰的減配是實(shí)實(shí)在在的，比如大眾一直以激光焊接工藝作為宣傳噱頭，體現(xiàn)自身的超凡工藝，但從拆解速騰可以看到，該車的門框竟然變成了普通的點(diǎn)焊工藝。超凡工藝何在？

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　　與軒逸一樣，速騰的C柱、后備箱蓋等處鋼板也是可以輕易按出坑的，原因同樣是鋼板比較薄或者是缺少必要的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)造成的。

　　【拆車坊】拆解部分結(jié)果總結(jié)：

　　1.向來(lái)以安全性能和用料厚道著稱的德系車速騰，此次換代后在工藝方面有所改變，激光焊接的應(yīng)用有所減少，車頂也沒有設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋。

　　2.速騰的C柱、后備箱蓋等處鋼板比較薄或者是缺少必要的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

　　3.取消一層車門密封圈，三段式車門鉸鏈變?yōu)槠胀ㄣq鏈。

　　其他結(jié)果請(qǐng)?jiān)斠姴疖嚪粚ｎ}：