車型五：上海大眾途觀

　　指導(dǎo)價：18.98萬-30.98萬

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　　大眾途觀在消費者心目中是一款質(zhì)量出色的城市SUV車型，但通過拆車坊對該車型的拆解，我們還是發(fā)現(xiàn)途觀有些方面做的不夠好，當(dāng)然，相比大眾速騰的減配來說，途觀要好一些。

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　　拿下途觀車頂內(nèi)飾板確實有點驚訝，途觀車頂沒有加強梁設(shè)計，僅使用兩塊大面積的紙質(zhì)復(fù)合材料黏貼在車頂內(nèi)側(cè)，看上去與瓦楞紙板沒什么區(qū)別，只是手摸的感覺更堅硬些。（事實上，做包裝箱的瓦楞紙板與途觀車內(nèi)的復(fù)合材質(zhì)還是有很大區(qū)別的）

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　　大眾一直以激光焊接技術(shù)作為自己的賣點，途觀的車頂、車門、車側(cè)等部位同樣采用激光焊接工藝。但是，拆下門框密封條之后，在四個車門的門口處，看到多處帶有瑕疵的焊接點，其中有些已被燒穿。令人不解的是，有些地方在激光焊接處，還施以電焊，如此畫蛇添足，不知是工藝的要求，還是發(fā)現(xiàn)激光焊接瑕疵之后的補救措施。

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　　途觀內(nèi)地板，由地板氈、厚毛氈兩層構(gòu)成，厚毛氈質(zhì)地很粗糙，讓人不由得想起黑心棉，地板材質(zhì)做燃燒試驗時空中彌漫黏性黑色顆粒物。車內(nèi)空氣質(zhì)量上，途觀也不盡如人意，總揮發(fā)性有機化合物和二甲苯超標(biāo)，危害性要大于ix35。

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　　途觀的后備箱容積僅400L，比一些小型三廂車還要小一些，這在日常使用時可能會帶來一些不便。另外，途觀主力銷售車型配備的輪胎規(guī)格為16寸，也要小于同類車型。備胎更是沒有全尺寸裝備，節(jié)省成本意圖十分明顯。

　　【拆車坊】拆解部分結(jié)果總結(jié)：

　　1.途觀前保險杠由泡沫層與金屬杠組成，后杠低速碰撞防護不佳。

　　2.前后門側(cè)防撞梁高度較低，能有效保護乘客。

　　3.天花板無加強筋，強度堪憂。

　　其他結(jié)果請詳見拆車坊專題：

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