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[拆車(chē)坊]昂科拉/3008 安全/用料各具特色

2013年04月03日 14:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】《拆車(chē)坊》第十五期我們拆解的是兩款上市不久的熱門(mén)“SUV”,為何在SUV加上引號(hào),看到最后自然明了。他們分別是上海通用別克昂科拉(后簡(jiǎn)稱(chēng)昂科拉)和東風(fēng)標(biāo)致3008(后簡(jiǎn)稱(chēng)3008);昂科拉是2013款 1.4T GL AT 都市領(lǐng)先型;3008是2013款 2.0L 潮流版。兩車(chē)測(cè)試環(huán)節(jié),很多網(wǎng)友不解,我們?yōu)楹芜x擇3008的2.0L版本,選擇原因主要是考慮售價(jià)因素,與昂科拉想接近。車(chē)輛的乞丐版和頂配版,主要區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及功能配置上。內(nèi)在做工、安全防護(hù)設(shè)計(jì)以及用料并無(wú)影響。昂科拉和3008的內(nèi)在做工以及用料等如何,接下來(lái)我們就為大家進(jìn)行介紹。

  整車(chē)防護(hù)之前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)

  昂科拉得分:10分

  3008得分:4分

  昂科拉前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮、帶吸能盒金屬杠鐵、以及下防護(hù)梁組成,保險(xiǎn)杠鐵以及下防護(hù)梁前端均配備低速緩沖泡沫,對(duì)行人保護(hù)起到較好的作用。關(guān)注我們上一期欄目的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn),這樣的防護(hù)結(jié)構(gòu)似成相識(shí),沒(méi)錯(cuò),就是雪佛蘭愛(ài)唯歐。由此可見(jiàn),通用車(chē)型對(duì)行人保護(hù)方面考慮的比較周全,值得其他廠家效仿學(xué)習(xí)。(測(cè)量數(shù)據(jù)會(huì)在拆解點(diǎn)評(píng)文章中體現(xiàn))

別克 昂科拉

別克 昂科拉

  昂科拉行人腿部防護(hù)梁專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)泡沫塑料,可以更好的緩解碰撞后對(duì)行人腿部的損傷,發(fā)生車(chē)與車(chē)低速碰撞時(shí),也可多路分散撞擊力。多路分散撞擊力可以減輕兩側(cè)前縱梁的“壓力”,快速把力量分散到全車(chē)身。

別克 昂科拉

[拆車(chē)坊]昂科拉/3008 安全/用料各具特色

  3008前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮和帶吸能盒金屬杠鐵組成。吸能盒與之前常見(jiàn)結(jié)構(gòu)不同,較為奇特。副車(chē)架延伸端設(shè)計(jì)法蘭盤(pán)、并且有3個(gè)定位螺絲孔,如果安裝上金屬梁,作用等同于昂科拉的行人腿部防護(hù)設(shè)計(jì),廠家人員答復(fù),在結(jié)構(gòu)方面與海外版3008一致,并無(wú)改動(dòng)。ABS泵與轉(zhuǎn)向機(jī)布局分別在左前車(chē)頭和右前車(chē)頭位置,廠家在設(shè)計(jì)時(shí)也考慮到安全隱患,所以專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)金屬防護(hù)殼。從結(jié)構(gòu)上來(lái)看如果把ABS泵的位置設(shè)計(jì)在防火墻位置會(huì)更加安全,同時(shí)也可減少碰撞后的維修成本。(隨后單車(chē)拆解文章會(huì)著重說(shuō)明)。

標(biāo)致 標(biāo)致3008

標(biāo)致 標(biāo)致3008

  3008前保險(xiǎn)杠吸能盒結(jié)構(gòu)較為奇特,拆解過(guò)程中有些同事開(kāi)玩笑說(shuō),吸能盒像個(gè)導(dǎo)彈,有些擔(dān)心吸能效果。此結(jié)構(gòu)效果如何,我們并無(wú)法下定結(jié)論,保險(xiǎn)杠鐵在實(shí)際碰撞中,起到的作用非常有限。值得探究的是,我們發(fā)現(xiàn)副車(chē)架前端,設(shè)計(jì)面積較大的法蘭盤(pán)和3個(gè)螺絲固定孔,從機(jī)械設(shè)計(jì)上來(lái)講,出現(xiàn)法蘭盤(pán)那就意味著有東西需要連接。但我們拆解過(guò)程中沒(méi)有任何部件。由此我們?cè)O(shè)想,副車(chē)架頂端的這個(gè)設(shè)計(jì)是做什么用的?海外版3008有沒(méi)有行人腿部保護(hù)梁?國(guó)產(chǎn)化后的3008是否面臨減配的問(wèn)題?此問(wèn)題我們會(huì)掛起,尋求到答案時(shí)會(huì)專(zhuān)門(mén)介紹。

標(biāo)致 標(biāo)致3008

標(biāo)致 標(biāo)致3008

  編輯小節(jié):昂科拉前防護(hù)充分考慮到行人保護(hù)因素,非常注重弱勢(shì)人群;3008防護(hù)有待商榷,從結(jié)構(gòu)上推測(cè),下防護(hù)梁有可能存在。ABS泵與轉(zhuǎn)向電機(jī)的設(shè)計(jì)位置也很有特色。較為靠前的設(shè)計(jì)位置以及側(cè)向無(wú)保護(hù)措施,不得不讓我們產(chǎn)生疑問(wèn)。

關(guān)鍵詞: 拆車(chē)坊 - 第十五期拆車(chē)坊 - 昂科拉 - 3008 - 昂科拉PK3008
責(zé)任編輯:郭磊
 

標(biāo)致-標(biāo)致3008

廠 商:東風(fēng)標(biāo)致
車(chē) 型:標(biāo)致3008
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):15.97-22.08萬(wàn)元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)】
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