鈑金工藝

　　昂科拉得分：4分

　　3008得分：2分

　　昂科拉鈑金工藝有待提高，如右A柱6個(gè)測(cè)點(diǎn)縫寬都是3.7，縫差為0；而右側(cè)C柱也是6個(gè)測(cè)點(diǎn)，縫差竟為1.2mm。3008機(jī)蓋縫隙測(cè)點(diǎn)在最前端，共14個(gè)測(cè)點(diǎn)，最大值6mm，最小值3.7mm，寬窄不均十分明顯；門縫也有類似現(xiàn)象，工藝工裝還應(yīng)改進(jìn)。

　　編輯小節(jié)：車輛縫隙應(yīng)該越小并且越均勻，最窄差值越小越好。通過(guò)對(duì)比，兩車鈑金工藝均存在不小的問(wèn)題，相比之下昂科拉更好一些。

　　漆面厚度

　　昂科拉得分：8分

　　3008得分：8分

　　漆面厚度一詞可以理解為我們身上的衣服，是皮膚與外界之間的物質(zhì)。理論上漆面厚度越厚越好，當(dāng)然均勻度也是關(guān)鍵。整車的漆面均勻度用來(lái)考核噴涂工藝的好壞，噴涂生產(chǎn)線的硬件、軟件、通風(fēng)環(huán)境等等因素，均會(huì)影響車輛漆面的厚度。

　　編輯小節(jié)：兩車漆面相比，成績(jī)相當(dāng)，相比之下3008漆面厚度均勻度較好。漆面僅有厚度是不夠的，還需要硬度。下面我們繼續(xù)看漆面硬度成績(jī)。

　　漆面硬度

　　昂科拉得分：8分

　　3008得分：6分

　　漆膜硬度的測(cè)試方法采用鉛筆法，依據(jù)是GB/T6739—1996，該方法通過(guò)在漆膜上推壓已知硬度標(biāo)號(hào)的鉛筆，檢測(cè)涂層的硬度。檢測(cè)結(jié)果如下表：

　　結(jié)論：昂科拉漆膜硬度比3008優(yōu)秀，日常使用中，較軟的漆膜硬度會(huì)增加維護(hù)成本。