2013年08月28日 02:55 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:侯駿明
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【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】日益擁堵的城市道路讓不少年輕人越來(lái)越鐘愛(ài)小型車(chē),較小的車(chē)身不僅開(kāi)起來(lái)很靈活,而且更容易找到停車(chē)位;親民的價(jià)格加上較低的養(yǎng)車(chē)成本也讓不少人動(dòng)心。當(dāng)然了,別看這些車(chē)身材小,其實(shí)它們?cè)趧?dòng)力方面的表現(xiàn)并不弱,下面編輯為各位盤(pán)點(diǎn)了幾款適合家用的小型車(chē)0-100公里/時(shí)加速成績(jī),讓我們一起來(lái)看看。
第5名:雪佛蘭愛(ài)唯歐1.6 AT
0-100公里/時(shí)加速成績(jī):12.87秒
這款頂配的雪佛蘭愛(ài)唯歐,搭載的是1.6升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率89千瓦@6000轉(zhuǎn)/分,峰值扭矩155牛·米@4000轉(zhuǎn)/分,從賬面參數(shù)來(lái)看,已經(jīng)是同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的一流水準(zhǔn)了。
這臺(tái)偏重中后段輸出的1.6升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)整備質(zhì)量只有1220千克的雪佛蘭愛(ài)唯歐完全不成問(wèn)題。當(dāng)然,對(duì)于這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),如果想要時(shí)刻保證充沛的動(dòng)力輸出,那么將轉(zhuǎn)速表維持在2500轉(zhuǎn)/分左右就是必須的了。
雪佛蘭愛(ài)唯歐的動(dòng)力表現(xiàn)雖然足夠應(yīng)付日常使用,但是還真沒(méi)法給人帶來(lái)激情的感覺(jué),要是能像美版車(chē)型(雪佛蘭Sonic RS)一樣推出搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型就更好了,畢竟這輛小型車(chē)的主打消費(fèi)者是熱血的年輕用戶(hù)。
在定位更高的緊湊型和中型車(chē)市場(chǎng)中,使用6擋自動(dòng)變速器的產(chǎn)品正在逐漸增多,只不過(guò)出于成本的考慮,在雪佛蘭愛(ài)唯歐所處的小型車(chē)市場(chǎng)中則是寥寥無(wú)幾,因此相較于日韓廠商的同級(jí)別產(chǎn)品而言,使用6擋自動(dòng)變速器的愛(ài)唯歐便顯得更具技術(shù)優(yōu)勢(shì)了。
6擋自動(dòng)變速器是整車(chē)的亮點(diǎn)之一,它的存在幫助提升了雪佛蘭愛(ài)唯歐的技術(shù)含量,可以平起平坐的面對(duì)大眾POLO這樣的重量級(jí)對(duì)手,只不過(guò)在日常使用中,這臺(tái)自動(dòng)變速器的平順性表現(xiàn)還不如大眾那么流暢,即便沒(méi)有激烈駕駛,它也能讓駕駛者輕易的覺(jué)察到一絲輕微的換擋沖擊感,這是上海通用還需要繼續(xù)提升的地方。
0-100公里/時(shí)加速測(cè)試:
在加速測(cè)試環(huán)節(jié)中,雖然雪佛蘭愛(ài)唯歐0.53G的起步加速度會(huì)讓人瞬間有點(diǎn)激情的感覺(jué),但是6擋自動(dòng)變速器卻成為了拖后腿的地方,特別是在1擋升2擋的時(shí)候,它的反應(yīng)總是讓我們覺(jué)得有點(diǎn)漫不經(jīng)心,因此而損失了一點(diǎn)時(shí)間,最后完成百公里加速用時(shí)12.87秒。
廠 商:通用雪佛蘭
車(chē) 型:愛(ài)唯歐
級(jí) 別:小型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):7.39-11.48萬(wàn)元