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選熱門還是新款 8萬元自主家轎優(yōu)缺點(diǎn)解析

2013年09月28日 07:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  車型二:帝豪EC7

  廠家指導(dǎo)價(jià):7.18-11.38萬

帝豪 帝豪EC7

  優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)評:

  配置豐富,實(shí)用性強(qiáng)

  帝豪EC7在配置方面比合資車型厚道不少,全系配備日間行車燈、自動(dòng)頭燈、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用性較強(qiáng)的配置

  內(nèi)部空間出色

  EC7的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理,在同級車型中有一定優(yōu)勢


  缺點(diǎn)點(diǎn)評:

  動(dòng)力匹配不合理

  帝豪EC7配備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)對于1.25噸的自重來說有些小馬拉大車,并且1.5車型全部為手動(dòng)擋,換擋行程長,擋位發(fā)澀,駕駛感受不佳。

  底盤懸掛偏硬,高速過彎側(cè)傾又很明顯

  EC7的底盤調(diào)校還欠火候,很多車主反映EC7懸掛偏硬,對顛簸路況的過濾不好。同時(shí)高速時(shí)過彎,車身側(cè)傾又很明顯,運(yùn)動(dòng)性和舒適性都沒有做好。

  細(xì)節(jié)處理不到位

  EC7在細(xì)節(jié)方面還有很多提升的空間,比如:方向盤依舊只有上下兩向調(diào)節(jié);音響沒有優(yōu)盤記憶功能,每次熄火后都得從第一首開始聽;雖然有車載電話,但是沒有車載藍(lán)牙;儀表盤設(shè)計(jì)過時(shí),缺少瞬時(shí)油耗等顯示功能;備胎為非全尺寸。

  車型簡介:

帝豪 帝豪EC7

  帝豪EC7在外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)步明顯,大多數(shù)用戶都是看上了它的外形才開始研究購買的。熏黑的大燈底色看上去很有神,具殺傷力,而全系標(biāo)配的日間行車燈又是EC7的一大亮點(diǎn),為安全駕駛提供了保障,看上去也很上檔次,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于家用,目標(biāo)人群就是顧家、愛家的消費(fèi)者。

帝豪 帝豪EC7

  內(nèi)飾方面,帝豪EC7除了最低配的版本為全黑內(nèi)飾外,其余版本均為典雅的米色組合,視覺效果上很符合家用需求,感覺非常的明亮。中控臺的灰黑色部分全部由軟性的搪塑材質(zhì)覆蓋,柔軟度不錯(cuò),觸感很好,很明顯的提升了整車的檔次。

帝豪 帝豪EC7

  配置豐富是EC7的優(yōu)勢所在,其中自動(dòng)啟停系統(tǒng)和ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)在同檔次的自主品牌A級車中比較罕見。全系標(biāo)配后視鏡加熱功能外,帝豪EC7還全系車型配備了自動(dòng)頭燈和自動(dòng)空調(diào)兩項(xiàng)實(shí)用性較高的功能,極大地提高了帝豪EC7車型在同級別車型中的競爭力。

帝豪 帝豪EC7

  編輯點(diǎn)評:

  對于一款定價(jià)8-10萬元的全新產(chǎn)品,沒有歷史、沒有口碑,帝豪EC7最初的市場反應(yīng)一般。但經(jīng)過一段時(shí)間的口碑積累,EC7的銷量表現(xiàn)原來越好,穩(wěn)坐國產(chǎn)轎車銷量第一的交椅還是當(dāng)之無愧的。究其原因,各種細(xì)節(jié)處理的很到位,配置方面也充分的考慮到,實(shí)用性與安全性,還有大氣中庸的外觀都是其強(qiáng)有力的殺手锏。

關(guān)鍵詞: 長安致尚XT - 帝豪EC7 - 奇瑞艾瑞澤7 - 上汽MG5 - 比亞迪速銳
責(zé)任編輯:劉成斌
 

吉利帝豪-帝豪EC7

廠 商:吉利汽車
車 型:帝豪EC7
級 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):6.88-11.38萬元

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