2013年09月28日 07:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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車(chē)型四:MG5
官方指導(dǎo)價(jià):8.77-12.87萬(wàn)元
優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)評(píng):
內(nèi)飾工藝水平與合資車(chē)型看齊
自主品牌車(chē)型一般給人的印象是做工不佳,而MG5則不然,它的內(nèi)飾做工要精細(xì)許多,與合資車(chē)型無(wú)明顯差別
底盤(pán)調(diào)校出色
MG5的調(diào)校具備一定的運(yùn)動(dòng)性能,在高速時(shí)底盤(pán)表現(xiàn)非常的扎實(shí),側(cè)向支撐不錯(cuò),連續(xù)的過(guò)小彎道時(shí)也體現(xiàn)出了良好的韌性
缺點(diǎn)點(diǎn)評(píng):
1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配不佳,不僅動(dòng)力偏弱,油耗也比較高
車(chē)型簡(jiǎn)介:
自從上汽從南汽手中接過(guò)了英國(guó)的MG品牌之后,MG改變了以往紳士的英倫風(fēng)格,走上了個(gè)性的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)道路。在繼MG6在國(guó)內(nèi)外都獲得了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)之后,上汽又乘勝追擊的推出了一款緊湊型兩廂小車(chē)MG5,以和眾多的合資品牌爭(zhēng)奪精品小車(chē)這一新興市場(chǎng)。
MG5的外觀(guān)由上汽與英國(guó)兩方共同設(shè)計(jì)完成,前臉再家族式臉譜的基礎(chǔ)上融入大量英式美學(xué)設(shè)計(jì),俯沖一體式的車(chē)身配合由車(chē)頭LOGO延伸開(kāi)的弧線(xiàn)設(shè)計(jì),給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。投射式圓形輪廓的“英倫眼”前大燈看上去炯炯有神,并且還配備了大燈延時(shí)功能。
內(nèi)飾方面,MG提供了彌合和純黑色兩種色調(diào)供消費(fèi)者選擇,不得不說(shuō)這是一個(gè)十分明智的決定,采用可選擇的內(nèi)飾顏色就能滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,而小編則就比較喜歡這款米色的內(nèi)飾,冬天時(shí)看上去有種暖洋洋的感覺(jué),夏天時(shí)又不用擔(dān)心會(huì)熱得燙屁股。
在車(chē)身尺寸上,MG5在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì),2650mm的軸距為后排乘客帶來(lái)了寬裕的腿部空間。
動(dòng)力上,MG5搭載了一臺(tái)與榮威350相同的1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī),雖然在數(shù)據(jù)方面80千瓦的最大功率與135牛米的最大扭矩并不算突出,但也屬于一臺(tái)比較成熟的機(jī)器,具有著不錯(cuò)的可靠性。
編輯點(diǎn)評(píng):
外形和內(nèi)飾都非常動(dòng)感的MG5,底盤(pán)非常的扎實(shí),空間表現(xiàn)也是非常的不錯(cuò)。不過(guò)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)稍顯得有些力不從心,后期搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)彌補(bǔ)這個(gè)不足,喜歡操控的消費(fèi)者可能需要耐心的等待了。不過(guò),瑕不掩瑜,總的來(lái)說(shuō),MG5是一款各方面表現(xiàn)都非常不錯(cuò)的精品小車(chē)。
廠(chǎng) 商:上汽集團(tuán)
車(chē) 型:MG5
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):8.77-13.67萬(wàn)元