0-100公里/時(shí)加速測(cè)試

　　逍客（2.0L）：沒(méi)有要求加速有多么強(qiáng)烈的推背感，只要油門(mén)的相應(yīng)隨叫隨到就堪稱(chēng)完美了?？上у锌驮谶@方面的表現(xiàn)不是太好，其實(shí)這也是動(dòng)態(tài)駕駛中逍客唯一的軟肋，cvt無(wú)級(jí)變速器將本該代點(diǎn)小運(yùn)動(dòng)的激情毫不保留的抹殺了。除非增壓，否則只要是cvt+小排量自然吸氣就沒(méi)辦法，這是客觀存在的事實(shí)，無(wú)法改變。

　　前幾次的加速測(cè)試，cvt雖然有打滑的跡象，但程度并不明顯，雖然全程給人的感覺(jué)較為柔順，但實(shí)際加速成績(jī)也達(dá)到了10秒。對(duì)于一般車(chē)型的cvt來(lái)說(shuō)，“不打滑”就算優(yōu)秀。

　　100公里/時(shí)-0制動(dòng)測(cè)試

　　100公里/小時(shí)—0的最好測(cè)試成績(jī)?cè)?0米以?xún)?nèi)，在城市suv中，這是個(gè)漂亮的數(shù)字。而且關(guān)鍵是沒(méi)有出現(xiàn)明顯的熱衰退，最大剎車(chē)距離為41.73米，這中間的差值僅為2米。