【車訊網(wǎng) 報道】近期剛剛公布了2月份的各品牌銷量,整體相比一月略有下降,不過也都在情理之中,其中SUV銷量依然是自主品牌占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢,前十中僅存途觀和昂科威兩款合資品牌,一月份日系僅存的代表車型奇駿跌幅較大,取而代之的是中華V3,成功殺入前十,成為最大黑馬,另外寶駿560和哈弗H6的榜單之爭也是愈演愈烈。接下來小編就為大家來解讀一下近期的銷量變化。
2016年2月SUV車型排行榜 |
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排名 |
車型 |
2月銷量 |
1 |
哈弗H6 |
33062 |
2 |
寶駿560 |
30970 |
3 |
江淮瑞風(fēng)S3 |
17932 |
4 |
長安CS75 |
16888 |
5 |
中華V3 |
15825 |
6 |
廣汽傳祺GS4 |
15020 |
7 |
長安CS35 |
14125 |
8 |
大眾途觀 |
12291 |
9 |
別克昂科威 |
12012 |
10 |
哈弗H2 |
11022 |
制表:車訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn |
由于春節(jié)等各種因素,二月銷量略有下滑,最為明顯的就是哈弗H6和寶駿560這兩位高手均從上月破四萬的現(xiàn)象級表現(xiàn)降至三萬左右,但仍然和第三名拉開的較大距離,其他方面中華V3屬于不小的驚喜,日系品牌無入榜車型,表現(xiàn)最好的是排名12的本田XR-V,昂科威作為價格較高的中型SUV能穩(wěn)住陣腳實屬不易。
♦TOP1:哈弗H6
哈弗H6 售價:9.98-16.28萬元
優(yōu)點:哈弗的紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略車型選擇非常豐富,動力充沛,性價比及高品質(zhì)的代名詞,還有四次免保養(yǎng)等政策。
缺點:低扭表現(xiàn)不足,車型較老。
哈弗H6銷量 |
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2016年2月銷量 |
2016年1月銷量 |
2015年累積銷量 |
33062輛 |
42188輛 |
373229輛 |
哈弗H6是自主品牌的杰出代表,在國產(chǎn)緊湊級SUV領(lǐng)域里長期扮演者一枝獨秀的角色,外觀大氣沉穩(wěn),大面積的U型進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻處理,紅底標(biāo)志代表了時尚的造車理念,整體符合大多數(shù)人的審美觀,此外還有代表年輕的藍(lán)標(biāo)車型;其長寬高分別為4649/1852/1710mm,軸距為2680mm,和同級其他競爭對手相比處于中等水平。
內(nèi)飾方面,布局對稱各區(qū)域分布清晰,做工用料在同級車?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)秀,配置也足夠豐富,多功能方向盤、中控大屏幕一應(yīng)俱全;動力方面,該車搭載了一臺1.5T的增壓發(fā)動機(jī),搭配6MT或6AT變速箱,最大功率為110kW,峰值扭矩為210N·m,此外,還有一臺2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率為110kW,峰值扭矩為310N·m,產(chǎn)品矩陣非常豐富。
哈弗H6長期以來一直占據(jù)著國產(chǎn)緊湊級SUV市場的銷量榜首,成為自主品牌當(dāng)之無愧的老大哥,不過隨著寶駿560上市后的高歌猛進(jìn),H6的寶座似乎越來越受威脅,本月兩車銷量僅相差2000余輛,而寶駿560三月剛剛上市了幾款6MT變速箱車型,且今年還要發(fā)力1.5T及自動檔車型,那么趕超H6也不是沒有可能,不知道哈弗是否能感受到一絲壓力。
♦TOP2:寶駿560
寶駿560 售價:7.68-8.98萬元
優(yōu)點:寶駿首款緊湊級SUV,配置非常強(qiáng)大,空間表現(xiàn)優(yōu)異,軸距領(lǐng)先同級多數(shù)車型,做工用料非常厚道,性價比出色。
不足之處:1.8L動力和同級1.5T比不占優(yōu)勢,車型選擇較少,目前缺少自動檔車型。
寶駿560銷量 |
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2016年2月銷量 |
2016年1月銷量 |
2015年累積銷量 |
30970輛 |
40002輛 |
145007輛(7月上市) |
寶駿560作為寶駿旗下的首款SUV,市場反響非常不錯,采用家族式遁形進(jìn)氣格刪,配合飛翼式的透鏡前大燈使得前臉更加精神,側(cè)面線條也非常流暢,長寬高分別為:4620/1820/1750mm,軸距為2750mm,領(lǐng)先H6達(dá)70mm。
內(nèi)飾設(shè)計和寶駿730相似,有不少越級配置,包括:ESP、電動調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動、GPS導(dǎo)航等;動力方面,搭載了一款1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),搭配5MT變速箱,最大功率101kW,峰值扭矩186N·m,目前動力較為單一,且不具備購置稅減半的優(yōu)惠,期待自動檔車型。
寶駿背靠上汽通用,主要以提升銷量為主,車型不惜成本,空間、配置、性價比在同價位中首屈一指,上市之后一路高歌猛進(jìn),現(xiàn)在穩(wěn)居SUV銷量榜前次席,是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的黑馬車型,雖然二月份銷量有所下跌,但和H6的差距越來越小,近期又推出了幾款6MT車型,齒比更細(xì),油耗會進(jìn)一步降低,相信三月銷量會大幅反彈,如果后期推出小排量增壓車型,競爭力還會進(jìn)一步提升。
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