恩，應(yīng)該拿新馬6阿特茲比。

感覺編輯很搞笑，馬六什么車價(jià)你跟銳志和950比，馬六2.0自然吸氣你跟銳志2.5和950缸內(nèi)直噴的去比加速性能。。。

adidos？？醉了

做作

隔熱性能鋁比鐵好？什么邏輯？ 鐵40×1.163W/m*℃ 銅386W/m*℃ 鋁203.5 W/m*℃

這個(gè)肚腩真心受不了

這期 我居然沒看車。。。。全程妹紙亮點(diǎn)

看不了 ///

約么？

有動作片的趨勢

有的地方還是有道理的，但是大部分說的地不方不夠清楚

馬六十年經(jīng)典，市場銷量是其存在的最好證明，憑什么停產(chǎn)？馬六撞死你全家了你要這么仇視它？

既然買馬六，還要考慮舒適性？本來就是主打運(yùn)動性的車

合資車沒吸能盒就說控制成本，國產(chǎn)車沒吸能盒就夸大害處說猛烈碰撞會裝壞車身。保護(hù)作用差。。。。。。。。求解說中肯點(diǎn)好不。。。真心不想看下去了這個(gè)節(jié)目。。

什顛屁股，減震硬，其實(shí)你懂不懂的，M6主打就是運(yùn)動。你想坐得舒服買大眾神車。板車懸掛，減震軟，好象坐船一樣。

就事論事。這算A 車型吧！外觀怎么跟20年前的日本車一樣？毫無亮點(diǎn)燈還是假的。我個(gè)人討厭車內(nèi)紅色儀表和數(shù)顯給人一種極其廉價(jià)的感覺。而且這車賣19W落地？我更想不通了啊·如果是發(fā)動機(jī)好也不值這個(gè)價(jià)吧···

中國部分人認(rèn)為1厘米厚度的紙比0.8厘米厚度的鋼結(jié)實(shí)（夸張說法）

有的時(shí)候閱讀起來比較費(fèi)力，慢慢習(xí)慣吧

什么時(shí)候會拆解沃爾沃s60了！！

還不錯(cuò)

忘了換號了吧？

這拆車節(jié)目感覺越來越武斷了，評判太過機(jī)械！當(dāng)然欄目也是說過僅作參考。

看著挺新鮮哈，但是覺得拆的不過癮，會繼續(xù)關(guān)注

為什么不多評測一些國產(chǎn)車呢 讓國人更了解國產(chǎn)車 也能讓國產(chǎn)廠商知道哪些地方需要改進(jìn)哪些地方需要注意 才能到達(dá)國人支持國產(chǎn)車的要求呀

我覺得評價(jià)比較客觀，我前幾天陪一個(gè)朋友走了幾個(gè)4S店，其中就去試駕了一汽馬自達(dá)6。動力操控都還可以。舒服性較差，后排乘客都說顛屁股，估計(jì)減震硬，M6就一個(gè)外形而已。所以對拆車坊的點(diǎn)品還是比較支持的。

就是說啊，20萬的車跟13萬的車對比，真是荒唐

我想跟你們提個(gè)建議，能不能同價(jià)位的車跟同價(jià)位的車拿來對比？你20萬的車跟13萬的M6對比不覺得可笑嗎？你們改天拿蘭博基尼跟桑塔納對比一下會很有看頭的

馬自達(dá)是日系車?yán)锏漠愵惵?，偏向于歐美車?yán)砟睢?/p>

瀝青有毒指的是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，到車上的瀝青貼片毒性還沒有車內(nèi)飾大，除非你把車烤火，瀝青里的有毒物質(zhì)才會揮發(fā)出來。買車換不環(huán)保，主要看內(nèi)飾材料的毒性。

拆車只是對用料、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)的評判，對于實(shí)際性能沒有評判，況且馬6的傳說沒有任何官方驗(yàn)證過。

馬六底盤得分最低···哈哈·果然叫獸

這次怎麼感覺是在給榮威作廣告？我們的銳志居然還排第二！

拆車坊的拆車報(bào)告僅僅只是從拆車的角度去評判一個(gè)車的好壞，從結(jié)構(gòu)、材料使用、布置等方面。 并非專業(yè)性對比，只供給買車的能看點(diǎn)門檻而已，讓大家買車明白買車該怎么去看。而非看外觀。 國產(chǎn)車很大的問題，主要是材料性能，做工好壞，整體使用情況等。 比如材料性能，同一材料的性能差異也是很大的、同樣價(jià)格差異很大的。這也是供應(yīng)商將本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 做工好壞，那就是自我要求程度了，國人講究人情大于質(zhì)量。所以。。。。這塊是為什么做不好的環(huán)節(jié)。 整體使用，這個(gè)是硬功夫。 當(dāng)然，無論純外資、合資品牌這幾個(gè)問題也都有的，只是說管理得較好而已。

這位女士真心不適合做藝人。

榮威950用瀝青貼片！不是有毒的嗎?。?/p>

榮威950用瀝青貼片！不是有毒的嗎??！還得這么高分啊?。?！

這個(gè)中間什么都說了，只不過一般最后的打分都是搞笑的，其余兩個(gè)分?jǐn)?shù)都不說了，簡評里反正感覺榮威950這方面明顯比另外兩個(gè)強(qiáng)很多，至于那個(gè)一代馬自達(dá)6確實(shí)是老掉牙了，先不說這個(gè)拆卸不拆卸，就08年那時(shí)候中國碰撞標(biāo)準(zhǔn)那么低，都才4星，現(xiàn)在是和歐洲2012年的標(biāo)準(zhǔn)一樣，估計(jì)也就三星水準(zhǔn)都不錯(cuò)了……還是拆卸下二代馬3和現(xiàn)在新出的CX5之類的，以及等著明年三代馬6國產(chǎn)的拆卸和三代馬3的國產(chǎn)拆卸……

線束這個(gè)確實(shí)是個(gè)問題，一定會改善的，希望以后多多關(guān)注！

看看M6的車身，還有他的前雙橫臂的懸掛，后多連桿懸掛，你就能看到他的跑車基因！

它是對比的準(zhǔn)B級車，要是對比一般的A 級車，還是不錯(cuò)的！

便宜沒好貨啊。

嘛六......山河日下~~~~~

拆車坊越來越看不懂了。

馬6那扇門看著就像是山寨貨?。。‰m然馬6最近價(jià)格降得很厲害，但我感覺這配置做工減的更厲害！

控制成本。。叫獸說到這4個(gè)字的時(shí)候也挺無奈的。。馬六真垃圾啊

說大眾是神車的out了 這么老的馬六只賣13.18得分完勝現(xiàn)在市面上80%的中型車 我和小伙伴都驚呆了 有譜沒？？？？ 你們是清華的還是清華池的？？？？？

很期待 拆開近來很火的 艾瑞澤7 看看～～～

秒殺，呵呵。請問你開什么車，動不動就秒殺

馬六自動時(shí)尚版全部做完價(jià)格就16萬，跟銳志，950，價(jià)格最少差了大幾萬，一份價(jià)錢一份貨，還有，你不能拿十年前的發(fā)動機(jī)跟十年后的發(fā)動機(jī)比較吧？最后我不知道950的排量是多少？可是銳志最少是2.5V6的發(fā)動機(jī)，不是一個(gè)級別的選手，拿來比較有意思嗎？

是的　馬6和思銳比　，如果到年底第三方ｉｑｓ評測出來處于同一水平，思銳應(yīng)該可以秒殺馬6。思銳的空氣質(zhì)量拆車坊檢測分值低的不正常，如果正常的話應(yīng)該最終可以得到7.8分，對自主車的價(jià)值比上汽曲高和寡的950更有意義