銷量不盡人意車型盤點(diǎn)之SUV 很難突破重圍

　　豐田漢蘭達(dá)：24.88萬-42.98萬

　　四月份銷量：4900輛

　　如果足夠關(guān)注漢蘭達(dá)就可以發(fā)現(xiàn)，它的銷量一直處于下滑趨勢(shì)。不過，我們不能否認(rèn)漢蘭達(dá)是一款足夠成功的SUV。在上有普拉多、下有RAV4的夾縫中，漢蘭達(dá)一直維持著很好的銷量，即使曾有一段時(shí)期，它也經(jīng)歷了“爬坡門”這樣的公關(guān)事件。

　　漢蘭達(dá)本身就是一款立足城市的SUV，越野并非它的長(zhǎng)項(xiàng)。靈活的空間以及全尺寸才是它最大的賣點(diǎn)，也是它在國(guó)內(nèi)熱銷的主要原因。第二排座椅支持4/2/4放倒，第三排座椅支持5/5分折放倒，且放倒后的地板也十分平坦，實(shí)用性很強(qiáng)。

　　為了能維持住較高的銷量，全新漢蘭達(dá)將于近期推出，外觀會(huì)和國(guó)外保持同步。不過就目前得到的消息來看，它只是進(jìn)行了一次臉部整容手術(shù)，其他方面的變化幅度預(yù)計(jì)不會(huì)很明顯。

　　比亞迪S6：8.98萬-13.09萬

　　四月份銷量：5800輛

　　在今年三月份以及去年12月，比亞迪S6的月銷量都超過了萬輛，所以比亞迪S6四月份的銷量成績(jī)并不是非常令人滿意。比亞迪的銷量在自主廠家中一直最好，在F3經(jīng)歷了滑坡之后，比亞迪將希望寄托在比亞迪S6身上，所以S6的上市價(jià)格還算比較厚道。

　　即使比亞迪S6在外觀及內(nèi)飾上仍有較為明顯模仿的痕跡，但忽略到這些因素，它在造工方面有很明顯的進(jìn)步，由于全系沒有四驅(qū)系統(tǒng)，整體質(zhì)素還是相當(dāng)符合城市中使用。所以從定位以及售價(jià)來看，比亞迪S6是一款性價(jià)比極高的國(guó)產(chǎn)SUV車型。