2012年06月20日 09:20 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
靳文斌
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我要評(píng)論(0) |
還記著第一次遇見(jiàn)極光是在2008年的北京車(chē)展上,當(dāng)時(shí)路虎展出的LRX概念車(chē)讓幾乎在場(chǎng)的所有人都眼前一亮,與其他人理解不同的是我認(rèn)為這車(chē)量產(chǎn)后90%不會(huì)保持概念版造型,但后來(lái)的事實(shí)證明我錯(cuò)了,正好相反它是90%延續(xù)了概念車(chē)造型。
看到極光的真車(chē)比照片上的沖擊力要震撼的多,套用一句現(xiàn)在流行的俗話(huà)就是此車(chē)的“氣場(chǎng)”很強(qiáng),漂亮的完全毋庸置疑。SUV車(chē)型大多帶有霸氣、彪悍、粗獷、穩(wěn)重......但很少用漂亮來(lái)形容,攬勝極光是擁有這種形容為數(shù)不多的SUV之一!
現(xiàn)如今,SUV加價(jià)的現(xiàn)象并不稀奇,但像攬勝極光這樣加10萬(wàn)提車(chē)的確實(shí)不多見(jiàn);從靚麗的外形和夢(mèng)幻般的設(shè)計(jì)再到加價(jià)提車(chē),不免會(huì)讓人聯(lián)想到這車(chē)是一個(gè)“花瓶”,而實(shí)際情況呢?我可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家,極光不是花瓶,雖然它的身價(jià)并不便宜!
極光五門(mén)版的售價(jià)不到64萬(wàn)(63.80萬(wàn)),這個(gè)價(jià)格在路虎里不算貴,但與同級(jí)車(chē)型相比也不便宜;目前多數(shù)地區(qū)的4S店,比如北京就有加價(jià)10萬(wàn)提車(chē)的情況,加上必選的選裝件、保險(xiǎn)和稅得奔著80萬(wàn)去了,寶馬的X3 35i算上加價(jià)也差不多這個(gè)樣子,但別忘了35i是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),0-100公里/小時(shí)只需5秒多,也有全景攝像頭和抬頭顯示系統(tǒng),更高的底盤(pán)和更大的空間!
有人說(shuō)加價(jià)讓極光失去了很多光環(huán),其實(shí)加價(jià)的情況在路虎里不僅僅出現(xiàn)在極光身上,它的老大哥路虎攬勝當(dāng)年就有著加價(jià)40萬(wàn)的“奇跡”;而即使那樣卻依然賣(mài)的很好;似乎在國(guó)人消費(fèi)者的眼中,不加價(jià)的就不是好車(chē),好車(chē)一定加價(jià)。關(guān)于加價(jià)的事兒,不是本文的重點(diǎn),我認(rèn)為只是這款車(chē)的一個(gè)缺點(diǎn),但對(duì)于極光而言,或許也就這一個(gè)明顯的缺點(diǎn)了!
總結(jié):極光的外形設(shè)計(jì),漂亮帥氣那是肯定的,但帥氣的車(chē)注定不能人手一輛......
詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)請(qǐng)參看之前的文章,這里我們重點(diǎn)說(shuō)一說(shuō)它的動(dòng)態(tài)行駛表現(xiàn):
廠 商:路虎
車(chē) 型:攬勝極光
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):52.8-66.8萬(wàn)元