國內(nèi)銷售的路虎極光只有2.0T一種動(dòng)力搭配，對于這款發(fā)動(dòng)機(jī)我們應(yīng)該不陌生，早在1年前它就登陸到了中國市場，在目前的蒙迪歐致勝GTi240和沃爾沃XC60上服役，擁有240匹馬力和340牛米的扭矩，因此致勝Gti240動(dòng)力輸出異常迅猛，那么這樣的動(dòng)力放到一款中型SUV上如何呢？答案是：依然出色！

    國內(nèi)的在售車型中，除了即將上市的君威GS高性能版，福特的2.0T功率最為強(qiáng)勁，扭矩也接近奧迪高功版2.0T，這樣的動(dòng)力搭配放到相比奧迪Q5自重更大的攬勝極光上，它的動(dòng)力表現(xiàn)依然出色。

    為了適應(yīng)大負(fù)荷的越野駕駛需求和匹配四驅(qū)系統(tǒng)，極光沒有采用致勝上的那款6速雙離合變速器，而是配備了愛信的AW F-21六速自動(dòng)變速箱，并且?guī)в蟹较虮P換擋撥片。

    雖然帶有豐富的四驅(qū)選項(xiàng)，但極光本質(zhì)上還是一款城市SUV，扁平比45的輪胎嚴(yán)格來說不合適高強(qiáng)度的越野而更適合道路行駛。耀動(dòng)版的輪胎尺寸達(dá)到了20英寸，外形看起來漂亮的原因有很大程度是來自輪轂的點(diǎn)綴。