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測(cè)試攬勝極光2.0T五門耀動(dòng)版 絕不是花瓶

2012年06月20日 09:20 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 靳文斌
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    車身操控靈活,繞樁成績(jī)65公里/小時(shí)

    與加速一樣,極光的繞樁成績(jī)?cè)谕?jí)SUV中也非常突出,幾乎沒有再比它快的了,包括比它更小的寶馬X1(我們測(cè)試的華晨寶馬X1由于ESP無(wú)法關(guān)閉的原因,成績(jī)不如極光),點(diǎn)下此處查看華晨寶馬X1的繞樁情況。

    極光帶有的動(dòng)態(tài)模式以前也只在攬勝運(yùn)動(dòng)版上出現(xiàn)過,它還是希望駕駛者能在鋪裝路面上找到樂趣,而不是傳統(tǒng)硬派越野車開船般的感覺。電子懸掛雖然與空氣懸掛相比在效果略微遜色,但在極限操控時(shí)能夠給予足夠的車身支撐,不至于出現(xiàn)左搖右擺的局面。

    根據(jù)極光的繞樁表現(xiàn),我們有理由相信如果換上更加出色的輪胎,這個(gè)成績(jī)還能再漂亮一些,而實(shí)際上,65公里/小時(shí)的繞樁成績(jī)不僅在蒙迪歐致勝之上,也超越了路面上80%的轎車。

    渦輪增壓的車型普遍具有較高的繞樁速度,因?yàn)樵诔鰳兜哪且豢?,只要讓轉(zhuǎn)速保持在最大扭矩輸出平臺(tái),動(dòng)力能很快的跟上;與之對(duì)應(yīng)的這種情況是當(dāng)你在路上連續(xù)避讓了多個(gè)障礙物后依然可以保持較高的速度,舉個(gè)例子:高速上連續(xù)超車(不建議)!

關(guān)鍵詞: 路虎極光 - 攬勝極光 - 攬勝SUV - 極光SUV - 路虎加價(jià) - 加價(jià)SUV - 熱門SUV
責(zé)任編輯:靳文斌
 

路虎-攬勝極光

廠 商:路虎
車 型:攬勝極光
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):52.8-66.8萬(wàn)元

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