介紹完拆解的過程之后，讓我們再看看這輛兩款車的來歷、款式、性能。

　　森林人簡介：源于翼豹的SUV。

　　斯巴魯汽車于2004年進入我國，目前在我國銷售的車型有森林人、XV、翼豹、傲虎、力獅、馳鵬。其中，森林人在過去幾年中，銷量始終位居首位，市場保有量已達12萬輛。

　　目前銷售的森林人屬于第三代車型。第一代森林人誕生于1997年，在翼豹的基礎上衍生而來。正因如此，森林人雖為SUV，但其核心價值是注重操控，追求駕駛樂趣。第三代森林人于2008年上市，眼下為2012款，最大的優(yōu)點是搭載了新一代的水平對置發(fā)動機，可以使用92/93號汽油。而之前的發(fā)動機必須使用97號汽油。

　　森林人的動力分為2.0、2.5和2.5T三種，入門級車型為2.0手動舒適型，指導價22.98萬元，在此基礎上，增加天窗、真皮電動座椅（加熱）、氙氣大燈、藍牙電話、多功能方向盤、側(cè)面氣囊和頭部氣簾之后，是2.0手動豪華款，指導價24.98萬元。在其它配置相同的前提下，自動擋車型比手動擋車型多5000元。

　　森林人的頂配車型是2.5T+5速自動變速器，指導價36.98萬元。此次我們拆解的車型是2.5XS自動豪華版，指導價26.98萬元，這款車型屬于2.5升動力中的入門級。從下面這張森林人配置表可以看出，森林人入門級車型的配置就已經(jīng)達到相當?shù)乃疁?mdash;—四輪驅(qū)動、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航、車頂行李架，一應俱全。這樣的配置對比22.98萬元的售價，在SUV車中值得稱道。

　　相比之下，2.5和2.5T車型的指導價在26.98-36.98萬元之間，主要的改變出現(xiàn)在發(fā)動機排量、進氣方式、變速器以及四驅(qū)模式，也就是說，這幾款車型更適合注重技術(shù)含量的人們，而對于多數(shù)人來講，2.0的森林人顯然更為實惠。

　　新勝達簡介：英文名稱是圣達菲。

　　新勝達的英文名為SantaFe，這款車的前代車型被譯作圣達菲，2000年問世，是韓國現(xiàn)代汽車利用索納塔技術(shù)改造而來的第一款SUV車。第一代圣達菲于2005年在我國的華泰汽車國產(chǎn)，至今仍在生產(chǎn)當中，2.0車型的入門價僅售7.97萬元，即使是1.8T車型也不過10.77萬元，堪稱物美價廉。眼下我國市場上銷售的新勝達，實際上是第二代圣達菲，這款車于2006年問世，為了和已經(jīng)國產(chǎn)的圣達菲區(qū)分，換了一個名字：新勝達。

　　2012款新勝達的動力系統(tǒng)是2.4升汽油發(fā)動機，匹配6速手自一體變速器，分為五座和七座兩種座椅布局（兩驅(qū)車型均為五座，四驅(qū)車型均為七座），驅(qū)動系統(tǒng)則分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種。在其它配置比較接近的前提下，四驅(qū)車型比兩驅(qū)車型貴1.7-2.32萬元。

    在配置方面，分為舒適、豪華和至尊三個版本。指導價22.86-28.68萬元。此次我們拆解的對象，是28.68萬元的2.4自動至尊（七座/四驅(qū)）。

    新勝達豪華版比舒適版貴2.5-2.97萬元，至尊版比豪華版貴1-1.15萬元，那么，它們之間的差異有哪些？從下列配置表可以看出，新勝達入門級車型的配置追求與森林人不同，它沒有四輪驅(qū)動、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航，但擁有天窗、DVD機、衛(wèi)星導航。對比22.86萬元的售價，也算物有所值。 

    相比之下，至尊版雖為頂配，但增加的配置并不豐盛，尤其是倒車視頻，被設計在后視鏡上，使用不便，不如利用中控臺上的液晶屏顯示更實用。