上海大眾：帕薩特-帕薩特領(lǐng)馭-桑塔納

上海大眾新帕薩特

　　上海大眾的帕薩特可以說是國內(nèi)多代同堂車型的發(fā)起者之一，自從1984年以桑塔納（Passat B2）的名字引入到國內(nèi)后，就一直沒有離開過中國這個舞臺，隨后推出的帕薩特、帕薩特領(lǐng)馭（都是Passat B5）和新帕薩特（Passat B7）也都是隸屬于這個車系。雖然經(jīng)歷歲月變化，但由于種種歷史原因，叱咤了中國車市20多年的桑塔納卻依然跟自己的“小字輩們”一起同臺競技。

上海大眾帕薩特領(lǐng)馭

上海大眾桑塔納

　　其實桑塔納早在10多年前就屬于應(yīng)該被淘汰的車型，但由于市場保有量大，維修保養(yǎng)便宜，所以銷量一直都還算不錯，而且廠家也不愿意舍去這塊“肥肉”，甚至還將于年內(nèi)推出其“拉皮”車——桑塔納NF。即便換了個跟新帕薩特一樣的外殼兒，但“新瓶裝舊酒”的事實無法改變，20年前的技術(shù)也就只能忽悠下不懂車的“二等公民”了。