分享到
訂閱車(chē)之訊
登錄 您好,

當(dāng)前位置:車(chē)訊網(wǎng) > 購(gòu)車(chē) > 導(dǎo)購(gòu) > 多車(chē)導(dǎo)購(gòu) > 正文

盤(pán)點(diǎn)中國(guó)獨(dú)有多代同堂車(chē) 不能屈身二等公民

2012年08月14日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 胡楊
我要評(píng)論(0)

  一汽馬自達(dá):睿翼-馬自達(dá)6

馬自達(dá)睿翼

  和馬自達(dá)3一樣,馬自達(dá)6也并非一開(kāi)始就叫這個(gè)名稱(chēng),其前身最后一代車(chē)型名為626,相信老一輩的車(chē)迷們對(duì)這個(gè)名字并不會(huì)感到陌生。第一代馬自達(dá)6是在2003年進(jìn)入到國(guó)內(nèi)的,并一直服役至今,而于2009年進(jìn)入到國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)睿翼則是其第二代車(chē)型。

馬自達(dá)6

  雖然是直系的兄弟車(chē)型,但自從馬自達(dá)睿翼在中國(guó)扎根之后,兩者之間就一直存在著不小的斗爭(zhēng)。簡(jiǎn)而言之,就是一汽馬自達(dá)既搬起石頭砸了自己的腳,又讓中國(guó)消費(fèi)者在無(wú)形之中淪為了“二等公民”,與其這樣,還不如趁早將馬自達(dá)6做停產(chǎn)處理的好。然而,隨著第三代車(chē)型的即將發(fā)布,馬自達(dá)6兄弟之間又將迎來(lái)新一輪的斗爭(zhēng)。

查看胡楊更多文章>>

版權(quán)聲明:本文系車(chē)訊網(wǎng)(chexun.com)獨(dú)家稿件,版權(quán)為車(chē)訊網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)務(wù)必注明出處(車(chē)訊網(wǎng)帶鏈接)及作者,否則必將追究法律責(zé)任。
更多>>

論壇精選內(nèi)容

遲到的斯巴魯XV2.0選購(gòu)記

首先得先追朔到選車(chē)過(guò)程,選車(chē)真是個(gè)糾結(jié)的事情...[更多]

2013BMW M體驗(yàn)日?qǐng)?bào)道

M體驗(yàn)日,顧名思義,就是全程體驗(yàn)BMW M系車(chē),M3、M5、M6...[更多]