2012年08月14日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
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兩代同堂
東風(fēng)日產(chǎn):新/老軒逸
東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸
在看到國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上新老同堂的畸形狀況后,東風(fēng)日產(chǎn)也果斷地將老款軒逸保留了下來,并且在拉低價(jià)格之后充當(dāng)填補(bǔ)新軒逸價(jià)格空缺的角色進(jìn)行銷售。對(duì)于長(zhǎng)期被蒙蔽的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,這樣的做法還是會(huì)讓老款軒逸擁有一定市場(chǎng),但結(jié)果自然也就是讓消費(fèi)者成為“二等公民”。
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·經(jīng)典
縱觀海外,幾乎沒有一個(gè)國(guó)家像中國(guó)這樣有著如此之多的多代同堂車型。在外國(guó)人看來,生命周期結(jié)束之后下架停產(chǎn)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑?,但是同樣的車型到了中?guó)之后卻不止慘遭減配,甚至在新款上市之后,老款依然賣的熱火朝天。汽車企業(yè)如此毫不避諱,其實(shí)也是源于眾多“二等公民”的從容。