2012年10月23日 02:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
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廣汽豐田凱美瑞
廠商指導(dǎo)價(jià):17.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元
碰撞成績(jī):50.3分
新款凱美瑞有標(biāo)準(zhǔn)版、駿瑞版和尊瑞版三種外觀類(lèi)型,雖然車(chē)身尺寸相同,但外觀造型卻各有區(qū)別。駿瑞版車(chē)型主打運(yùn)動(dòng)風(fēng),其前臉設(shè)計(jì)基本延續(xù)了現(xiàn)款凱美瑞的風(fēng)格,但更加棱角化的車(chē)頭邊角以及“X”造型的黑色鋸齒中網(wǎng)卻給人予更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。尊瑞版(混動(dòng)車(chē)型)和標(biāo)準(zhǔn)版則采用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,它們與駿瑞版的區(qū)別在于中網(wǎng)采用了更粗壯的雙飛翼式的鍍鉻格柵,不似駿瑞版那么兇狠。另外,尊瑞版車(chē)頭上藍(lán)色的豐田車(chē)標(biāo),也表明了其作為混動(dòng)車(chē)型與眾不同的身份。
為了與三種不同風(fēng)格的外觀相呼應(yīng),新款凱美瑞的內(nèi)飾同樣采用了三種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)版采用四輻式方向盤(pán),暗紅色的內(nèi)飾材質(zhì)雖然要比現(xiàn)款的棕黃色桃木內(nèi)飾看上去時(shí)尚,但依然顯得有些老氣;駿瑞版采用了較為運(yùn)動(dòng)的三輻式方向盤(pán),配合拉絲鋁材質(zhì)的中控面板,很好地營(yíng)造出了內(nèi)飾中的運(yùn)動(dòng)氣息;尊瑞版采用了跟標(biāo)準(zhǔn)版一樣的四輻式方向盤(pán),與之搭配的是暗棕色的內(nèi)飾材質(zhì),風(fēng)格取向位于前兩者之間。
新款凱美瑞2775毫米的軸距跟現(xiàn)款一致,在越來(lái)越多中級(jí)車(chē)軸距相繼進(jìn)入2米8的今天,這樣的數(shù)據(jù)難免讓人對(duì)凱美瑞的空間優(yōu)勢(shì)有些擔(dān)心。不過(guò)據(jù)官方宣稱(chēng),新款凱美瑞前排座椅位置前移了7毫米,而后排座椅位置后移了8毫米,所以后排腿部空間得以增加了15毫米,這也就意味著,即便軸距數(shù)值不占優(yōu)勢(shì),新款凱美瑞依然有著不錯(cuò)的后排腿部空間。
凱美瑞搭載有三種動(dòng)力總成,包括排量為2.0L和2.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,以及排量為2.5L的混合動(dòng)力車(chē)型。雖然混動(dòng)車(chē)型在擁有更低油耗的同時(shí),還能為環(huán)保奉獻(xiàn)出一份力量,但由于價(jià)格過(guò)高,所以注定了受眾面較小。變速箱的搭配是根據(jù)排量的不同而不同,與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是4速自動(dòng)變速箱,駿瑞版帶換擋撥片;與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速自動(dòng)變速箱,駿瑞版同樣帶有換擋撥片。
編輯點(diǎn)評(píng):除了C-NCAP五星級(jí)別的安全碰撞成績(jī),新款凱美瑞更加細(xì)致的外觀風(fēng)格劃分卻也給了消費(fèi)者更多的選擇空間,無(wú)論是商務(wù)用途,還是個(gè)人私用,作為消費(fèi)者的你總能在新款凱美瑞中挑選出一款適合自己風(fēng)格的車(chē)型。
廠 商:廣汽豐田
車(chē) 型:凱美瑞
級(jí) 別:中型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):17.98-32.98萬(wàn)元