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C-NCAP五星安全中型車導(dǎo)購 元芳你怎么看?

2012年10月23日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 胡楊
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  廣汽傳祺

  廠商指導(dǎo)價(jià):10.98萬-18.98萬元

  碰撞成績:48.8分

  傳祺擁有一副中型車的標(biāo)準(zhǔn)身材,凹凸有致的線條像刀鋒一般遍布整個(gè)車身,充滿了男人一般的力量感,給人予很強(qiáng)的視覺沖擊。進(jìn)氣格柵采用時(shí)下流行的“大嘴”式設(shè)計(jì),面積大得夸張,同樣大的離譜的廣汽“G”字型Logo鑲嵌其中,霸氣外露!這樣的設(shè)計(jì)讓傳祺的前臉看上去十分大氣,很符合其商務(wù)中型車的定位。

  內(nèi)飾以簡潔樸素和務(wù)實(shí)為主,上深下淺的中控臺(tái)以黑色和米黃色作為主色調(diào),上部的黑色材質(zhì)摸上去手感不錯(cuò),中間部分的仿桃木裝飾條應(yīng)該能討好年紀(jì)稍大一些的消費(fèi)者,而下部的米黃色材質(zhì)雖然手感不如黑色部分,但也不至于塑料感太強(qiáng)。真皮多功能方向盤外型設(shè)計(jì)很實(shí)在,在粗細(xì)方面尺度把握的比較好,握感相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤只有右側(cè)有多功能按鈕,主要是用來進(jìn)行定速巡航功能的設(shè)置。

  傳祺的真皮座椅十分舒適,皮革質(zhì)感柔軟,椅背也有足夠的寬度。前排座椅帶有加熱和6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,而副駕的座椅側(cè)面則配備了后座調(diào)節(jié)副駕駛位置座椅的按鈕,當(dāng)后排右側(cè)乘客想躺下或者翹起二郎腿時(shí),無需大動(dòng)干戈即可進(jìn)行副駕駛座椅的調(diào)節(jié)。得益于2702毫米的軸距,傳祺的后排腿部空間還算湊合,身高1.84米的銷售大哥坐上去之后,腿部有著一拳左右的富余空間,但頭部空間就有些不容樂觀,只有一拳不到的富余。

  傳祺搭載有1.8L和2.0L這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有VTML(連續(xù)可變氣門和可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng))技術(shù),從數(shù)值上來看都跟同級(jí)別車型出入不大。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的有5速手動(dòng)、5速序列(RMT)和5速手自一體這三種變速箱型式,其中5速手自一體變速箱來自于日本的知名廠商愛信,成熟的技術(shù)可以帶來更好操控感受和燃油經(jīng)濟(jì)性。

  編輯點(diǎn)評(píng):廣汽集團(tuán)憑借多年的合資品牌造車經(jīng)驗(yàn),深諳國內(nèi)消費(fèi)者對于車輛外觀及內(nèi)部配置的訴求點(diǎn),這些先天優(yōu)勢確實(shí)讓傳祺未出世就已占盡了先機(jī)。沒有國內(nèi)純自主品牌的粗糙做工,也沒有合資品牌的虛高價(jià)格,再加上C-NCAP五星級(jí)別的安全碰撞成績,傳祺確實(shí)是一款值得推薦的好車。

關(guān)鍵詞: C-NCAP - 五星安全碰撞 - 高安全性 - 高安全中型車 - 君威 - 508 - K5 - 帕薩特 - 銳志 - 昊銳 - 傳祺 - EC8 - 凱美瑞
責(zé)任編輯:胡楊
 

廣汽-傳祺GA5

廠 商:廣汽乘用車
車 型:傳祺GA5
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):10.58-21.93萬元

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