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C-NCAP五星安全中型車導(dǎo)購(gòu) 元芳你怎么看?

2012年10月23日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 胡楊
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  一汽豐田銳志

  廠商指導(dǎo)價(jià):20.98萬-32.68萬元

  碰撞成績(jī):49.0分

  銳志“X”型的進(jìn)氣格柵是當(dāng)前豐田的家族風(fēng)格,更加犀利的前臉營(yíng)造出了一種兇狠的感覺,凸顯了運(yùn)動(dòng)型車該有的風(fēng)范。比起兇狠的前臉,銳志的尾部平緩了許多,甚至帶有幾分嚴(yán)肅。全新設(shè)計(jì)的尾燈更加扁平,造型沒有了老款的復(fù)雜,平直的上部線條顯得十分規(guī)整。

  銳志提供了兩種顏色的內(nèi)飾配色,說實(shí)在的,黑色的內(nèi)飾才更符合銳志運(yùn)動(dòng)的特質(zhì),并且硬朗的外形風(fēng)格延續(xù)到了車內(nèi),整體見棱見角,多以平直的線條勾勒,豪華運(yùn)動(dòng)感不言而喻。中控面板同樣采用了較多的直線條設(shè)計(jì),造型規(guī)整。雖然面板上的按鍵數(shù)量較多,不過標(biāo)識(shí)一目了然,上手基本沒有難度,按鍵阻尼感不夠,按起來缺乏韌性。

  銳志2850毫米的軸距在同級(jí)車型里處于中上水平,座椅比較合身舒適,側(cè)向包裹非常到位,對(duì)于肩部的支撐也很妥帖,不論消費(fèi)者激情駕馭還是長(zhǎng)途行駛,銳志的駕駛席座椅都可以讓消費(fèi)者滿意。后排座椅則完全是舒適性的設(shè)定了,柔軟而厚實(shí)的座椅再配合著合身的角度,放松自己身體的感覺油然而生。

  銳志依然搭載了和老款相同的型號(hào)為5GR-FE的2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),只是動(dòng)力參數(shù)上經(jīng)過調(diào)校后比老款略低,具有雙可變氣門正時(shí)(Dual VVT-i)技術(shù),最大功率為142千瓦,峰值扭矩為236牛米。變速箱也還是沿用了老款的A960E 6擋手自一體變速箱,帶有運(yùn)動(dòng)模式,擋把樣式比老款精煉不少,但是手感不夠充實(shí)。值得一提的是,銳志是五款車型中唯一一款驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)的,注定了銳志天生就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)好手。

  編輯點(diǎn)評(píng):銳志可以說是一個(gè)多面手,無論你想要的是平和的舒適駕駛風(fēng)格還是野蠻激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,它都能滿足你,而C-NCAP五星級(jí)別的安全碰撞成績(jī)則是狂野駕駛時(shí)的安全保障。2850毫米的軸距和上等的座椅材質(zhì)卻又讓銳志在舒適性方面有所保障,只是由于后驅(qū)方式所帶來的后座地板中央鼓包多少有些美中不足。

關(guān)鍵詞: C-NCAP - 五星安全碰撞 - 高安全性 - 高安全中型車 - 君威 - 508 - K5 - 帕薩特 - 銳志 - 昊銳 - 傳祺 - EC8 - 凱美瑞
責(zé)任編輯:胡楊
 

豐田-銳志

廠 商:一汽豐田
車 型:銳志
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):20.98-31.48萬元

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