一汽-大眾CC

　　廠商指導價：25.18萬-34.98萬元

　　碰撞成績：47.8分

　　CC并不是一款以尺寸見長的中型車，跑車般流暢的線條遍布全身，所以CC也被譽為了“大眾有史以來最美車型”。很多人都說CC最美的地方在于尾部，而事實也確實是這樣的，車頂?shù)牧骶€感很強，整個車頂過渡自然一氣呵成，以具有挑逗性的臀線進行收尾，簡潔優(yōu)美。

　　CC內飾采用大眾家族化的設計風格，運動感極強的三輻方向盤和粗大的換擋手柄都是為大眾所熟悉的樣子，中控臺做工還是大眾慣有的精致，經由銀色的金屬拉絲點綴之后更顯檔次。

　　雖然CC有著優(yōu)美的跑車造型，但終歸還是得回到滿足日常家用的正道上，所以其新款車型在原本實用性不強的四座布局上增加了五座布局，現(xiàn)在CC的后排座椅終于可以坐三個人了。不過實際上這種改變只是通過將原本座椅中間的硬質儲物盒變成了軟質的座椅面料，所以要論舒適性實際上還是無法與其他傳統(tǒng)五座車型相媲美，只是說能坐個人沒有問題。

　　由于產品定位不同，更加追求動力性能的CC沒有像新邁騰和新帕薩特那樣搭載了小排量的1.4TSI發(fā)動機，而是只匹配了1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI這三種排量的發(fā)動機。變速箱方面，CC的也是進行了簡化操作，只使用了7速DSG雙離合和6速DSG雙離合與發(fā)動機相匹配。

　　編輯點評：一汽-大眾CC有著美輪美奐的跑車式外形設計和強悍的動力系統(tǒng)，無論是哪一項都吸引著消費者的眼光，所以CC自從出生之日起就不乏大量的擁泵者，再加上豐富的車內配置和C-NCAP五星級別安全碰撞成績，想讓人不心動都難。