2013年01月24日 02:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
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大眾途觀
四驅(qū)模式:適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)
中央差速器結(jié)構(gòu):電控多片離合器
跟翼虎一樣,有“神車”之稱的大眾途觀也采用了城市型SUV普遍使用的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且將其命名為“4MOTION”。4MOTION的整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)都由瑞典瀚德Haldex提供,中央差速器采用電控多片離合器,前、后橋?yàn)殚_(kāi)放式差速器,四輪都帶電子輔助系統(tǒng)。雖然這套系統(tǒng)在前后扭矩的分配能力上挺強(qiáng),越野性能在這一級(jí)別車型中也是佼佼者,但是一旦遇到極限路況,脫困性能還是比不過(guò)采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的新森林人。
途觀的前臉采用現(xiàn)在的大眾家族式臉譜,更加樸實(shí)、大氣,大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱,新增的1.4T車型雖然同樣采用了大眾的家族式臉譜,但與現(xiàn)款車型在前橫格柵飾條的樣式上卻有著明顯區(qū)別,現(xiàn)有的1.8T和2.0T車型的前橫格柵采用了雙鍍鉻飾條裝飾,而新增的1.4T車型將改為單獨(dú)飾條,保險(xiǎn)杠格柵也沒(méi)有現(xiàn)款車型的U型鍍鉻邊框裝飾,由此可以明顯看出這是低配車型。
途觀的內(nèi)飾整體做工不錯(cuò),能體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì),材質(zhì)手感適中,中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔,面板采用深色和銀色裝飾條,各按鈕、旋鈕在使用中便于操作。方向盤(pán)樣式挪用了高爾夫6的,雖然手感不賴,但家族式的造型卻也沒(méi)有給人什么值得驚喜的地方。
除了沿用為大家所熟悉的大眾的EA888系列1.8TSI和2.0TSI這兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,途觀還增加了搭載大眾EA111型1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的1.4T車型。這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在朗逸、寶來(lái)以及途安上都有配備,其最大功率為96千瓦,峰值扭矩為220牛米,小馬拉大車在所難免,如果資金充足的話還是選擇1.8T和2.0T車型更好。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是有5速手動(dòng)和Tiptronic 6速手自一體變速箱,加速以及操控樂(lè)趣都有保障。
廠 商:上海大眾
車 型:途觀
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):19.98-31.58萬(wàn)元