整車(chē)防護(hù)之后防護(hù)結(jié)構(gòu)（防撞杠尺寸僅供參考）

　　卡羅拉后防護(hù)結(jié)構(gòu)由防護(hù)外皮以及帶吸能盒金屬杠鐵組成。后防護(hù)杠采用鋼制帽型結(jié)構(gòu)，后防護(hù)杠兩端與吸能盒相連，吸能盒兩側(cè)均勻分布饋縮引導(dǎo)設(shè)計(jì)，吸能盒與后縱梁相連。保險(xiǎn)杠鐵長(zhǎng)寬高分別為1130mmX35mmX100mm；鋼板厚度為1.94mm；垂直地面高度為585mm；吸能盒長(zhǎng)寬高分別為30mmX70mmX65mm；鋼板厚度為1.33mm。

　　昂克賽拉后防護(hù)結(jié)構(gòu)由防護(hù)外皮以及帶吸能盒金屬杠鐵組成。后防護(hù)杠采用鋼制閉合結(jié)構(gòu)，從外形來(lái)看，與前防護(hù)結(jié)構(gòu)區(qū)別并不明顯，超長(zhǎng)的吸能盒能夠吸收更多的撞擊力。能把后防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的想前防護(hù)一樣的車(chē)型，在《拆車(chē)坊》已拆解的幾十款車(chē)型中算是獨(dú)創(chuàng)。保險(xiǎn)杠鐵長(zhǎng)寬高分別為1100mmX60mmX140mm；鋼板厚度為1.74mm；垂直地面高度為500mm；吸能盒長(zhǎng)寬高分別為120mmX100mmX75mm。

　　卡羅拉后防護(hù)由防護(hù)外皮以及帶吸能盒金屬杠鐵組成，后防護(hù)結(jié)構(gòu)相對(duì)前防護(hù)較弱，這也符合常規(guī)設(shè)計(jì)。昂克賽拉后防護(hù)結(jié)構(gòu)雖與卡羅拉相同，但昂克賽拉的后金屬防護(hù)杠結(jié)構(gòu)幾乎與前防護(hù)相同。強(qiáng)悍的后防護(hù)結(jié)構(gòu)，在數(shù)十款拆解車(chē)型中，這是“唯一”的。

　　每期都要告訴您的知識(shí)點(diǎn)：由于我國(guó)對(duì)整車(chē)追尾測(cè)試的要求非常低，所以才會(huì)出現(xiàn)后防護(hù)結(jié)構(gòu)僅使用聚乙烯泡沫的現(xiàn)象出現(xiàn)。如果消費(fèi)者質(zhì)問(wèn)廠家為何不用金屬杠，那么所有的廠家都會(huì)跟您說(shuō)：“我們的車(chē)輛符合了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”。

　　整車(chē)防護(hù)之翼子板結(jié)構(gòu)

　　卡羅拉和昂克賽拉的翼子板均采用薄鋼板材料，卡羅拉翼子板鋼板厚度為0.79mm，內(nèi)側(cè)貼合海綿隔音材料；昂克賽拉翼子板鋼板厚度為0.70mm；內(nèi)側(cè)填充海綿隔音材料，以用來(lái)降低高速行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的風(fēng)燥。

　　卡羅拉翼子板

　　昂克賽拉翼子板