底盤(pán)防護(hù)（了解底盤(pán)防護(hù)請(qǐng)點(diǎn)擊這里）

　　卡羅拉底盤(pán)噴涂大面積防腐材料，俗稱(chēng)底盤(pán)裝甲，噴涂面積約占底盤(pán)面積的80%以上，底盤(pán)油路管線(xiàn)等裸露在外，沒(méi)有單獨(dú)設(shè)計(jì)保護(hù)，鋁箔材料隔熱層貫穿整條排氣管，覆蓋面約90%以上。前副車(chē)架采用復(fù)合全框式結(jié)構(gòu)，基于元寶梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上加強(qiáng)而來(lái)，雖然成本比傳統(tǒng)的全框式副車(chē)架低，但功能作用方面并沒(méi)有縮減。前麥佛遜后非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)在NVH測(cè)試成績(jī)中表現(xiàn)非常優(yōu)秀。足以體現(xiàn)出卡羅拉的懸掛調(diào)教功底。

　　昂克賽拉底盤(pán)防護(hù)設(shè)計(jì)較為優(yōu)秀，兩側(cè)覆蓋非金屬護(hù)板，提高了底盤(pán)平整度，防護(hù)面積占整體底盤(pán)的70%面積，底盤(pán)油路管線(xiàn)、底盤(pán)鋼板均可受到保護(hù)。前副車(chē)架為全框式結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)通常會(huì)出現(xiàn)在美系車(chē)型上。懸掛結(jié)構(gòu)采用前麥佛遜、后獨(dú)立多連桿構(gòu)成。

　　高平整度的底盤(pán)可以提高高速行駛穩(wěn)定性和節(jié)油目的、同時(shí)也可以對(duì)底盤(pán)起到更好的保護(hù)效果，兩車(chē)相比之下，昂克賽拉顯得更加優(yōu)秀一些，兩側(cè)大面積非金屬護(hù)板，覆蓋面達(dá)到底盤(pán)面積的70%?？_拉底盤(pán)只噴涂一層底盤(pán)裝甲。兩車(chē)底盤(pán)最大差別在于后懸掛結(jié)構(gòu)，卡羅拉后懸掛為非獨(dú)立懸掛，昂克賽拉是多連桿獨(dú)立懸掛，僅從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，我們大多會(huì)認(rèn)為昂克賽拉的懸掛結(jié)構(gòu)會(huì)更加運(yùn)動(dòng)、舒適性更佳。但從實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)中卻大相徑庭，NVH數(shù)據(jù)成績(jī)顯示，卡羅拉的成績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于昂克賽拉。