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2015年C-NCAP第四季度碰撞測(cè)試車型盤點(diǎn)

2015年12月24日 09:23 來源: 車訊網(wǎng) 作者:王磊 評(píng)論()

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2015年12月23日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在天津正式發(fā)布了C-NCAP的最新一期車型碰撞評(píng)測(cè)結(jié)果,而這也是應(yīng)用新規(guī)后的第二批評(píng)車型。在這批車型中包括了野馬T70、全新??怂?/a>、別克威朗、吉利博瑞、奔馳smart、啟辰T70、全新途勝、東南DX7以及英致737等,其中全新途勝為自愿申請(qǐng)。而在結(jié)果發(fā)布后不久,我們也對(duì)本次的評(píng)測(cè)車型進(jìn)行了一些整理和分析,希望能夠?yàn)槟切┫胍?a href="http://zuanshizhubao.com.cn/gouche/" target="_blank">購(gòu)車的朋友提供一些參考。(注:文章中所有測(cè)試成績(jī)以及測(cè)試圖片均為C-NCAP官方提供)

2015年C-NCAP第四季度碰撞測(cè)試車型盤點(diǎn)

  ♦野馬T70 精英型 8.68萬

野馬T70(精英型)CNCAP評(píng)價(jià)結(jié)果

完全正面碰撞試驗(yàn)得分

11.94分

40%偏置碰撞試驗(yàn)得分

8.22分

側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分

14.49分

座椅鞭打試驗(yàn)得分

2.34分

加分項(xiàng)

前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置

1.00分

側(cè)面安全氣囊及氣簾

0分

ESC裝置

0分

總分

38.0分

星級(jí)

★★★

制表:車訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn

2015年C-NCAP第四季度碰撞測(cè)試車型盤點(diǎn)

完全正面碰撞測(cè)試結(jié)果(50km/h

前排假人得分:10.50分

頭部

頸部

胸部

大腿

小腿

5.00分

2.00分

1.43分

1.19分

1.88分

約束系統(tǒng):駕駛員安全帶實(shí)驗(yàn)過程中失效-1分

第二排女性假人得分:1.44分

頭部

頸部

胸部

腹部

--

0.80分

0.06分

0.58分

--

--

完全正面碰撞實(shí)驗(yàn)得分

11.94分

制表:車訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn

  C-NCAP的完全正面碰撞測(cè)試總分為18分,而野馬T70在這一環(huán)節(jié)的測(cè)試中得分僅為11.94分,在參加測(cè)試的9款車型中排名最末,表現(xiàn)較差。


2015年C-NCAP第四季度碰撞測(cè)試車型盤點(diǎn)

40%偏置碰撞測(cè)試結(jié)果(64km/h

前排假人得分:7.50分

頭頸部

胸部

大腿

小腿

1.04分

1.87分

2.42分

3.17分

約束系統(tǒng):前排乘員安全帶實(shí)驗(yàn)過程中失效-1分

第二排女性假人得分:0.72分

頭頸部

胸部

腹部

--

0分

0.72分

--

--

40%偏置碰撞實(shí)驗(yàn)得分

8.22分

制表:車訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn

  C-NCAP的40%偏置碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)總得分同樣為18分,而野馬T70在這一環(huán)節(jié)的測(cè)試分?jǐn)?shù)為8分,在測(cè)試的9款車型中同樣排名墊底。


2015年C-NCAP第四季度碰撞測(cè)試車型盤點(diǎn)

側(cè)面碰撞測(cè)試結(jié)果(50km/h

前排假人得分:13.49分

頭部

胸部

腹部

骨盆

4.00分

2.04分

3.45分

4.00分

第二排女性假人得分:2.00分

頭部

骨盆

--

--

1.00分

1.00分

--

--

罰分項(xiàng):碰撞側(cè)后門在碰撞過程中開啟-1分

側(cè)面碰撞實(shí)驗(yàn)得分

14.49分

制表:車訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn

  C-NCAP的側(cè)面碰撞測(cè)試總分同為18分,野馬T70在這一環(huán)節(jié)的測(cè)試得分為14.49分,同樣排名倒數(shù)第一,而在測(cè)試的9款車型中有5款車型在這一測(cè)試中都得到了滿分。


2015年C-NCAP第四季度碰撞測(cè)試車型盤點(diǎn)

座椅鞭打?qū)嶒?yàn)結(jié)果

駕駛員假人得分

NIC

上頸部載荷

下頸部載荷

減分項(xiàng)

1.49分

0.79分

0.06分

0分

鞭打?qū)嶒?yàn)得分

2.34分

制表:車訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn

  C-NCAP的座椅鞭打?qū)嶒?yàn)測(cè)試總分為4分,野馬T70在這一環(huán)節(jié)的測(cè)試中得到了2.34分,排名倒數(shù)第二,相比英致737稍好一些。


2015年C-NCAP第四季度碰撞測(cè)試車型盤點(diǎn)

  野馬T70在以上四個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié)中的總得分為37分,外加前排乘員側(cè)安全帶提醒功能的1分,合計(jì)38分,在參加測(cè)試的9款車型中排名最低,并且出現(xiàn)了多次罰分項(xiàng),最終僅拿到了3星評(píng)價(jià)。而其作為野馬汽車的主要銷量車型,這樣的成績(jī)實(shí)在讓人有些無法接受,希望在以后有所改進(jìn)。

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  • 中型車
  • 小轎車
  • 1胎壓指數(shù)

    4.2

  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

  • 胎壓指數(shù)

  • 霧燈指數(shù)

  • 積水指數(shù)

  • 剎車指數(shù)

  • 胎壓指數(shù)

  • 霧燈指數(shù)

  • 積水指數(shù)

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