2015年C-NCAP第四季度碰撞測(cè)試車(chē)型盤(pán)點(diǎn)
♦啟辰T70 2.0 CVT 睿行版 10.48萬(wàn)
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啟辰T70（2.0 CVT 睿行版）C－NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果 |
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完全正面碰撞試驗(yàn)得分 |
15.87分 |
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|
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 |
15.14分 |
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|
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 |
18.00分 |
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|
座椅鞭打試驗(yàn)得分 |
3.85分 |
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加分項(xiàng) |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 |
1.00分 |
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側(cè)面安全氣囊及氣簾 |
1.00分 |
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ESC裝置 |
0分 |
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總分 |
54.9分 |
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星級(jí) |
★★★★★ |
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制表:車(chē)訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn |
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完全正面碰撞測(cè)試結(jié)果（50km/h） |
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前排假人得分：14.75分 |
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頭部 |
頸部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
|
5.00分 |
2.00分 |
3.96分 |
2.00分 |
1.79分 |
|
第二排女性假人得分：1.12分 |
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|
頭部 |
頸部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
|
0.80分 |
0分 |
0.32分 |
-- |
-- |
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完全正面碰撞實(shí)驗(yàn)得分 |
15.87分 |
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制表:車(chē)訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn |
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在完全正面碰撞測(cè)試中，啟辰T70的整體分?jǐn)?shù)在9款車(chē)型中排名較高，得分為15.87分，但后排頸部項(xiàng)目?jī)H為0分，讓人有些意外。
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40%偏置碰撞測(cè)試結(jié)果（64km/h） |
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前排假人得分：14.66分 |
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頭頸部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
|
4.00分 |
3.04分 |
4.00分 |
3.62分 |
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第二排女性假人得分：0.48分 |
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頭頸部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
|
0分 |
0.48分 |
-- |
-- |
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40%偏置碰撞實(shí)驗(yàn)得分 |
15.14分 |
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制表:車(chē)訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn |
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在40%偏置碰撞測(cè)試中可以看到啟辰T70在前排的測(cè)試項(xiàng)目中得分較高，而后排的表現(xiàn)則非常不盡如人意，2分之中僅得到了0.48分。
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側(cè)面碰撞測(cè)試結(jié)果（50km/h） |
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|
前排假人得分：16.00分 |
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|
頭部 |
胸部 |
腹部 |
骨盆 |
|
4.00分 |
4.00分 |
4.00分 |
4.00分 |
|
第二排女性假人得分：2.00分 |
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|
頭部 |
骨盆 |
-- |
-- |
|
1.00分 |
1.00分 |
-- |
-- |
|
側(cè)面碰撞實(shí)驗(yàn)得分 |
18.00分 |
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制表:車(chē)訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn |
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在側(cè)面碰撞測(cè)試中，啟辰T70與威朗、福克斯等車(chē)型一樣都拿到了滿分，值得表?yè)P(yáng)。
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座椅鞭打?qū)嶒?yàn)結(jié)果 |
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|
駕駛員假人得分 |
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NIC |
上頸部載荷 |
下頸部載荷 |
減分項(xiàng) |
|
1.87分 |
0.98分 |
1.00分 |
0分 |
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鞭打?qū)嶒?yàn)得分 |
3.85分 |
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制表:車(chē)訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn |
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在座椅鞭打?qū)嶒?yàn)中，啟辰T70拿到了3.85分，為全部9款測(cè)試車(chē)型第一，可見(jiàn)其頭枕對(duì)于駕駛員的頸部具有很好的保護(hù)效果。
啟辰T70是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌打造的首款SUV車(chē)型，作為一款合資品牌車(chē)，其售價(jià)可謂是頗具吸引力，并且在本次的C-NCAP測(cè)試中其也拿到了5星評(píng)價(jià)，值得肯定。不過(guò)在ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)大行其道的今天，缺少了這項(xiàng)配置的啟辰T70難免有些讓人猶豫不決。
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